雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo强调，摩托车也将像其他私人机动车辆一样收取付费道路费率或电子道路收费（ERP）。
这与之前实施的交通控制应用形成鲜明对比，即奇偶和三合一，其中摩托车被排除在规则之外。
“在我们的提案中，两轮车（包括受关税影响的车辆）除外，自行车除外，”Syafrin在1月16日星期一在DKI雅加达DPRD大楼会面时说。
那么，在线摩托车出租车是否也在ERP关税中收费？Syafrin含蓄地承认，ojol摩托车也需缴纳关税，因为这些车辆不包括在黄牌车辆（公共交通工具）中。
“对于法规，根据法律，例外当然是黄牌的公共交通，”Syafrin说。
在DKI Dishub研究的结果中，有一些因素被认为是摩托车也包含在ERP关税中。参考中央统计局 （BPS） DKI 2020 年的数据，一年内的摩托车数量增加了约 5.3%。
然后，交通控制工作的奇偶实施目前导致37%的汽车用户转向摩托车，17%转向摩托车出租车和在线交通，只有27%转向公共交通。
为便于参考，已经编写了关于规范付费道路的电子交通控制区域条例草案。省政府和DKI DPRD也对区域成绩单中的内容进行了初步讨论，但尚未进行逐条讨论。
从拉佩尔达草案来看，有25个路段将接受ERP实施，即惹兰平图大臣西拉坦、惹兰加查马达、方兰哈亚姆乌鲁克、惹兰满者伯夷、棉兰独立巴拉特路、惹兰MH坦林;Jalan Jenderal Sudirman， Jalan Sisingamangaraja， Jalan Panglima Polim， Jalan Fatmawati （Simpang Jalan Ketimun 1-Simpang Jalan TB Simatupang）。
然后，苏廖普拉诺托路、巴厘巴板路、凯卡林金路、托芒拉亚路、詹德拉尔 S 帕尔曼路（新邦路段托曼拉亚-新邦路加托特苏布罗托路）、惹兰加托特苏布罗托路、惹兰山哈约诺路、惹兰迪潘贾坦路、惹兰詹德拉尔亚亚尼（新邦泣兰勿加泗帖木儿拉雅-新邦路兰佩林蒂斯凯梅德坎）、惹兰普拉穆卡路、斋兰萨伦巴拉亚路、惹兰克拉马特拉亚路、惹兰帕萨塞嫩路、惹兰古农撒哈拉;和，Jalan HR Rasuna说。
然后，电子交通管制区的电子交通管制每天从05.00 WIB-22.00 WIB适用。
收取ERP费率的车辆是使用机动车辆和电动汽车的道路使用者。有许多车辆被排除在付费道路系统的实施之外，包括电动自行车，黄牌公共机动车辆，政府机构和TNI / Polri的运营服务车辆，但黑板，外国外交使团车辆，救护车，灵车和消防车除外。
电子交通管制服务费率的金额及其调整在获得DKI雅加达DPRD批准后由州长条例确定。同时，DKI运输局建议向ERP收取5，000至19，000印尼盾的关税。
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