班尤旺吉 - 凯塔邦,班尤旺吉到伦巴,龙目岛航线正式运营,以执行其第一个长途穿越服务。交通部评估,陆路交通局局长这条航线已符合要求。
陆路运输局局长布迪·塞蒂亚迪解释说,新赛道是继苏拉巴亚-伦巴尔和雅加达-苏拉巴亚之后的第三条长途穿越路线。一切都是为了打破巴厘岛的拥堵。
在这个十字路口已经有7艘船从7个运营商大多居住在伦巴港。每个人都准备好在这个新的十字架的就职出发。其中包括KMP Jambo X、KMP Liputan十二、KMP波特林克七号、KMP佛法渡轮八号、KMP Munic VII、KMP帕拉马·卡利亚尼和KMP斯瓦纳·卡克拉。
与船舶,可以达到125英里的距离,航行时间12.5小时,服务时间3小时。每天有8次旅行,有固定和定期的时间表。因此,时间和价格的利用变得更加高效。
布迪说:"在跨越凯塔邦-伦巴尔(Ketapang-Lembar)运营后,它可以通过建立新的经济增长中心和支持整个国家发展,支持西努沙登加拉地区(NTB)的旅游业等其他部门的增长和服务,以及向东爪哇和NTB的经济提供乘数效应,从而支持凯塔邦和伦巴尔周边地区的发展。
PT ASDP印度尼西亚渡轮(Persero)总裁Ira Puspadewi说,"ASDP支持政府通过改善基塔邦-伦巴长途渡轮运输服务来推进旅游业的计划,特别是巴厘岛省政府。这是根据交通部长KM 308 2020年关于确定凯塔邦-伦巴尔之间交叉过境的法令,作为对巴厘总督破坏吉利马努克-登巴萨交通密度政策的一种支持形式。
交通部长关于Ketapang-Lembar运价的2020年第309号令确定的综合关税金额,即成人经济舱乘客收取105,800至105,800英镑,而婴儿12,600欧元。当车辆按组分为:
组 1 Rp 115,890
组 2 Rp 212,000
组 3 Rp 352,710
第 4 组 乘客 Rp 1,083,690
第 4 组 商品 Rp 1,042,510
5组乘客 Rp 1,992,935
第 5 组 商品 Rp 1,870,815
6组乘客 Rp 2,952,710
第 6 组 商品 Rp 2,937,470
第 7 组 Rp 3,872,770
第 8 组 Rp 5,212,110
第 9 组 Rp 7,515,710
Ira 继续说,"目前,旅行 Ketapang-Lembar 的人可以在斯里丹琼航站楼、班尤旺吉购买演出门票,并使用电子货币卡(包括 Brizzi (BRI)、电子货币 (Mandiri)、TapCash (BNI)、Flazz (BCA) 进行无现金支付,还可以使用 BRI 帐户转账。因此,在购买船票时,服务用户将更轻松、更顺畅、更舒适。
此外,在横渡操作过程中还应考虑一些因素,即通过保持船舶出发时间表和停泊的准确性,提供稳定的连接和互联网网络,以便在线售票系统的顺利运行,以及启用门户和称重桥梁以防止车辆超量装载(ODOL)。"我再次强调并要求各方合作根除ODOL,因为发生事故的机会很大。车辆超载甚至延长轴线,不仅危及人的生命安全,而且可能损坏港口设施,"总干事布迪总结道。
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