雅加达 - 阿拉伯联合酋长国迪拜国际机场在12月保持了其作为世界上最繁忙的国际旅客机场的地位，领先于英国伦敦希思罗机场等主要枢纽，并受到阿联酋航空公司崛起的推动。
飞行顾问OAG的月度排名是使用该航空公司的国际座位容量以及2022年12月的国际航班频率与COVID-19大流行开始前的2019年同月相比计算得出的。
随着 COVID-19 大流行限制的放松，迪拜于 1 月 5 日发布《国家新闻》，2022 年记录了近 2370 万游客，比 2021 年增长了 89%。
迪拜媒体办公室在一份声明中说，在抵达的总人数中，有2180万人抵达机场，160万人通过阿联酋和阿曼之间的哈达边境抵达，242，700人使用海港。
数据显示，这座城市以其超豪华酒店和餐饮而闻名，仅在新年前夜就能够吸引超过107，082名乘客。
此外，OAG在去年12月关于全球最繁忙机场的月度报告中表示，迪拜在12月的国际航班最繁忙机场中名列前茅，有460万个座位，与11月相比增加了8%，比下一个最繁忙的机场伦敦希思罗机场多了100多万个座位。
迪拜和伦敦希思罗机场在2019年也分别排名第一和第二。
根据迪拜机场运营商的数据，迪拜国际机场今年第三季度处理了1850万名乘客，在疫情复苏幅度大于预期的情况下，同比增长超过一倍。
这是自 2020 年以来季度流量首次达到大流行前的水平，数字高于 Covid-19 爆发前 2020 年第一季度通过机场的 1780 万乘客。
该机场在第三季度的平均月流量超过600万大关。
除迪拜和伦敦外，巴黎戴高乐机场、伊斯坦布尔机场和新加坡樟宜机场也是 2022 年最繁忙的五个国际机场。
与上个月相比，韩国仁川机场本月的运力增加了19%，标志着前10大枢纽排名的最大增幅。仁川机场的国际航班上升了一个档次，排名第九。
在 12 月最繁忙的 10 个国际机场中，有 8 个也在 2019 年 12 月进入前 10 名。排名上升的机场现在进入前10名，是多哈（从第13位上升到第8位）和马德里（从第14位上升到第10位）。
与此同时，考虑到国内和国际运力，亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊机场在 12 月保持了其在全球十大最繁忙机场中的主导地位。
众所周知，世界上最繁忙的 10 个机场名单是使用航班（国内和国际）的总座位容量计算的。而前 10 名最繁忙的国际机场仅使用国际座位。
根据OAG的估计，亚特兰大仍然是世界上最繁忙的机场，拥有470万个座位，与上个月相比增加了1%。
迪拜机场和东京羽田机场分别位居第二和第三位，迪拜在 2022 年 11 月至 12 月期间的运力增加了 8%，而东京羽田机场的运力增加了 7%。
迪拜机场首席执行官保罗·格里菲思（Paul Griffiths）表示，迪拜政府的安全措施、凉爽的天气、越来越多的旅游景点以及人们在封锁两年后旅行的愿望，是使迪拜成为对游客有吸引力的目的地的其他一些因素。
作为阿联酋航空枢纽的机场仍在继续复苏，随着国际边境重新开放和冠状病毒限制放松，盛夏期间旅行需求强劲。
海湾枢纽受益于平稳的运营，相比之下，几个主要的欧洲机场因罢工而陷入困境，随着大流行后需求激增，造成广泛的中断。
根据OAG的数据，伦敦希思罗机场本月的运力增长4%，排名第四，达拉斯沃斯堡排名第五，运力增加5%。
德里上升三位至第七位，本月运力增加6%。
而芝加哥机场、洛杉矶和伊斯坦布尔都下降了一位，从德里上升到第八、第九和第十位。
OAG补充说，12月排名上升的机场包括达拉斯沃斯堡（从14个增加到5个）、丹佛机场（从20个增加到6个）和伊斯坦布尔机场（从19个增加到10个）。
2022 年，#Dubai通过其各个港口抵达的旅客数量显着增加，有超过 2350 万人访问了酋长国。与 202 pic.twitter.com/uGGkB0fE2T 1 年相比，这增加了 89%。
— 迪拜媒体办公室 （@DXBMediaOffice） 2023 年 1 月 5 日
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