雅加达 - PT Transportasi Jakarta（TransJakarta）的目标是到2022年底运营18个振兴站点，以加快乘客等待时间。
“到今年年底，我们可以运营总共46个振兴站点中的18个站点，”TransJakarta技术和数字总监Mohamad Indrayana在雅加达12月28日星期三援引安塔拉的话说。
在即将运营的18个公交车站中，有4个是新的面站，已成为雅加达市的标志，即Sarinah，Bundaran HI，Tosari和Dukuh Atas。
此外，还有一个集成站，将雅加达交通模式与电动铁路列车（KRL）连接起来，从Cawang Cikoko，Jatinegara，Matraman Baru和Juanda开始。
这个焕然一新的巴士站优先考虑顾客的舒适度，如祈祷室、厕所、零售区，以及各种对残疾人友好的设施。
根据因陀罗的说法，这个公交车站的建设分阶段持续了六个月，有些自12月22日以来已经进行了测试。
预计到2023年，PT TransJakarta将能够完成54个公交车站，这些公交车站已准备好为公民出行的利益而运营。
他总结说：“到2023年底，我们的目标是在大约200个站点的基础上再完成72个站点，使其焕然一新。
DKI Jakarta BUMD，PT TransJakarta预算为2022年首都46个站点的振兴项目预算6000亿印尼盾，以加快乘客等待时间。
“我们希望在第三季度结束之前，”TransJakarta总裁Mochammad Yana Aditya周二在参加DKI Jakarta DPRD委员会C会议后表示。
这样，希望不会再有乘客堆积，尤其是在高峰时段，包括早上和晚上。
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