雅加达 - 最近,有很多关于数十辆Transjakarta公共汽车即使在高峰时段也无法运营的讨论。尽管许多Transjakarta巴士站挤满了排队等候巴士到来的乘客。

Transjakarta公司秘书部门负责人Anang Rizkani Noor解释说,实际上所有Transjakarta车队都可以运营。但是,它故意依次运作。

“所有巴士都定期得到彻底维护。所以有废弃的公共汽车是不正确的。我们依次运营,“Anang在12月27日星期二的一份声明中说。

Anang确保不运行的公共汽车不是因为它们停滞或没有维护,而是因为有轮流安排运行时间表。

Anang说,由于COVID-19大流行导致的病毒感染率很高,因此时间表安排本身已经进行了很长时间,最终许多雅加达公交线路在2020-2022年减少了,以抑制传播。

到目前为止,大部分路线已经开始开放,但有些仍然关闭,导致一些公交车没有完全运营。

“同样,没有公共汽车停滞不前。我们根据现场需要运营所有巴士。但是,我们不可能一下子全部运作,必须有一些东西留给预期和治疗,“阿南说。

此前,DKI雅加达政府被要求对PT Transportasi Jakarta(TransJakarta)进行深入调查。这是雅加达东部马卡萨尔区槟榔屿池中没有运营的低入口TransJakarta巴士兴起的后果。

然后,它成为雅加达巴士的亮点,该巴士不在雅加达东部佩林蒂斯的雅加达游泳池运营,Jalan Perintis Kemerdekaan。据报道,许多公共汽车的车身生锈,轮胎漏气。


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