雅加达 -公共政策观察家阿古斯·潘巴吉奥评估说，政府有关控制COVID-19在印度尼西亚的传播的法规相互碰撞，甚至不一致。这说明政府没有认真对待这个问题。
从一开始，早在第一例COVID-19阳性病例在中国被发现之前，就在2月份，阿古斯承认与航空运输局长和交通部长联系，建议政府暂时关闭萨姆·拉图兰吉、恩古拉雷和森卡伦机场，停止包机和往返中国的定期航班。
不幸的是，这项建议不受到欢迎。印尼政府选择让外国游客进入印尼。事实上，当时COVID-19已经在中国传播。
"答案是否定的，因为我们40%的游客来自中国。我真的很惊讶， 但是是的， 我不是决策者。至少有人提醒我，"他在12月21日星期一的虚拟讨论中说。
Agus说，在传播之后，已经发布了与控制COVID-19大流行有关的各种法规，如大规模社会限制（PSBB）、运输法规等。但是，规则是模棱两可的。
此外，在交通部和其他部委发布的条例中，由于该条例中存在"但/例外"一词，因此发生了冲突。这引起了长时间的争论。
"这类事情不应该发生。但我总是说，所有法规必须同步，必须遵守2011年第20号法律的现有规则。因为如果你不来，那又错了，"他解释道。
然后，政府在开斋节期间发布了另一项政策，政府禁止人们回家。但又出现了一个循环（SE），再次碰撞，使立法的不一致发生。此外，SE 不能用作立法执行的控制。由于其吸引力，它证明在外地无效。
"当我们受到鼓励时，不能鼓励印度尼西亚人，应给予行政制裁。但该条例不存在，但2018年第6号法律除外。但是，制裁只应存在于法律和地方政府中，"他解释道。
在Covid-19病例激增后，东爪哇和雅加达DKI地方政府都发布了新的地方法规（Perda）。当然，阿古斯说，这一步太长了，太迟了。
"在开斋节时，有一个非常高的峰值，在11月的开斋节期间，如果我没有错的话，它又重复了一遍。我们需要认识到，图形并没有下降。Dki 始终是最高的，因为样本数量更多。根据世卫组织的建议，在其他地方，样本数量不会超过100万人，"他说。
阿古斯说，不仅法规不一致，政府采取的追查措施也不好，应该是一个积极的人谁跟踪30人。但是，这是不存在的。因此，COVID-19的阳性病例将继续上升，直到何时才能确定。
"我们已经在运行，PSBB是放松，有一个过渡，有很多他们，但没有制裁。因此，我们实际上被释放，从一开始，它只是免疫系统本身，"他解释道。
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