泗水 - 东爪哇泗水市的水道或涵洞以及过境 点（sodetan）工程形式的洪水控制和管理仍然受到电线杆等许多公用事业的阻碍。
泗水市经济委员会副主席阿宁·拉赫马瓦蒂（Aning Rahmawati）表示，根据泗水市政府与承包商的合同，在2023年4月至7月期间水道和苏德丹建设的55个工作点中，只有30个点直到12月才完成。
据 ANTARA 12 月 13 日星期二报道，Aning 说：“根据合同协议，它本应在 2022 年 12 月 15 日完成，但从市政府数据中宣布完成的仍然是 30 个点，即现有 55 个工作岗位总数的 55%。
据他介绍，他的工作量仍然在80%有9分，低于80%有12分。他继续说，这未能完成，因为承包商在两个点上被列入黑名单。
“这当然是非常不幸的，公用事业业主应该在处理公用事业时有更整洁，更谨慎的管理，以免伤害泗水的居民，”他说。
他说，今年不仅有55个点，还有一些已经废弃了3年的点，因为电线杆没有立即移动。
阿宁说，在2017年的Perda 5中，有人指出，除了负责维修，维护和恢复其原始位置外，公用事业所有者还必须在泗水市政府资产开发的情况下转让公用事业。
泗水市政府与公用事业所有者机构相关的区域机构组织（OPD）之间的良好协调必须真正提供解决方案。
“所以这不仅仅是协调，因为到目前为止，来自相关机构和公用事业所有者的信息经常进行协调。但实地的结果仍然留下问题。这意味着存在与公用事业所有者未正确实施的规则相关的问题，“他说。
他说，该公用事业转移缓慢的影响对项目工作的延迟产生了影响。甚至可能有些工作在某个时候不符合计划，必须由工作队而不是承包商完成。
关于是否存在被列入黑名单并放弃两点渠道工作进行防洪管理的承包商，阿宁表示，未来有必要评估拍卖过程和服务商品的采购。
“按照规则，我们应该预料到这一点，包括市政府没有首付以确保承包商的财务状况健康和强劲，”他说。
然而，他说，仍然有一些人被列入黑名单，即使他们有机会延长该项目的工作时间。就市政府的预算而言，它没有受到伤害，但在工作方面，泗水的居民非常不利，因此应该能够控制周边地区洪水的事情必须推迟。
泗水市水资源和公路局（DSDABM）负责人Lilik Arijanto此前表示，在该市55个点的水道和新sodetans的工作预计雨季期间会发生洪水，目前进展已达到90%。
Lilik说，即使工作尚未100%完成，今年创建的渠道肯定都能正常运行。他继续说，根据泗水市长Eri Cahyadi的指示，此时创建的通道首先尝试连接。
“我们正在加快索德坦的用餐速度，”他说。
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