2人在井里汶被火车撞死，KAI要求居民越过警戒轨道

照片来自安塔拉。

贾巴尔 - 在西爪哇（西爪哇）井里汶地区的一个铁路道口，至少有两人死亡，另一人受重伤。

PT Kereta Api印度尼西亚（KAI）Daop 3 Cirebon的公共关系经理Ayep Hanapi要求利用地块穿越的居民不要粗心和警惕，以免类似事件再次发生。

“我们要求公众在穿越地块时更加警惕，”他在12月11日星期日在西爪哇井里汶被安塔拉没收的井里汶说。

Ayep说，12月11日星期日，在WIB的11点23分左右，在一个没有门栏的地块的十字路口发生了交通事故，来自甘比尔-井里汶的Taksaka火车在井里汶摄政区Kertasemaya-Arjawinangun路地块的KM 191 + 200上游车道被一辆牌照为Nopol E-5389-IZ的机动车撞倒。

据他说，事故导致穆达基尔（65岁）和穆克里纳（55岁）两人死亡。与此同时，Naila Zilda（7）受了重伤。他们三个在井里汶摄政区卡利韦迪区的古瓦洛尔村。

为了提高安全系数，PT KAI还继续与交通部DGCA和当地政府协调关闭一些地块交叉口。

“从2022年1月至12月，Daop 3井里汶地区共有18个过境点被关闭。

目前，当地政府也在多个地点逐步建设天桥设施（立交桥）或地下通道（隧道），以尽量减少地块交叉口的交通事故。

Ayep补充说，在地块交叉口发生的事故不仅会伤害道路使用者，还会伤害PT KAI。火车旅行经常受到阻碍，铁路设施或基础设施受损，KAI官员因在地块交叉口发生事故而受伤。

为了减少事故和伤亡的数量，Ayep继续说，他的政党要求公众在交通中更加自律，认识和理解十字门的功能。

因为，铁路道口门用于确保火车行驶，以免受到其他道路使用者（如机动车或人类）的干扰。这在2009年第72号政府条例中关于火车交通和运输第110条第4款中有所说明。

他说：“火车旅行是首选，因为一旦发生事故，造成的影响和损失可能会更大，因此道路使用者必须将火车放在首位。

此外，Ayep补充说，铁路道口门是道路使用者的安全工具，也是信号声音和道口警卫人员的安全工具。

同时，他继续说，已经安装的“STOP”标志是道路使用者需要注意的主要标志。