雅加达 - DKI交通局停车管理部门负责人Aji Kusambarto证实，雅加达的非法停车正在重新增加。停车场不向政府报应，经常在拥挤的地方开展业务。
阿吉说，使用非法土地的停车服务员（jukir）通常是居住在非法停车地点周围的人，该地点的暴徒。
“Yang banyak （jadi jukir liar） mungkin masyarakat sekitar hingga preman-preman yang mungkin hidupnya memanfaatkan hal lahan untuk membeli sesuatu yang terminya potensi untuk perekonomian，”kata Aji kepada wartawan，Rabu，7 Desember。
阿吉强调，到目前为止，DKI雅加达交通局继续采取行动，打击雅加达存在非法停车的情况。然而，阿吉承认在实地发现了障碍。
其中之一，这个野生的jukir重新开放了非法停车地点，尽管他之前已经处理过。“猫。他们被踢出去了，他们又出现了。我们之前已经采取了行动，“阿吉说。
此外，还有非法的jukir通过穿着DKI雅加达交通局确定的官方jukir制服来操纵官员。这种制服可以在商店免费购买。
“可以购买停车制服的名称。塞嫩也有很多塞嫩（地区），对吧，“他说。
“但是，如果我们发现jukir没有注册并且不是官方jukir，我们将采取行动并进行指导。我们还将在警察朋友的陪同下将其整理好，“阿吉继续说道。
最近，社交媒体上的病毒上传了一段视频，一名居民在雅加达中部的大印度尼西亚附近使用非法停车，并要求支付10，000卢比。雅加达公民论坛（Fakta）主席Azas Tigor Nainggolan强调了这一情况。
Tigor认为，雅加达道路上的非法停车不再是秘密，这引发了某些团体或群众组织之间的冲突，以便在道路上获得非法停车配给。
根据Tigor收到的数据，在过去几年中，DKI雅加达交通局已经为16，000个非法停车点带来了秩序。然而，在过去的五年中，道路上的非法停车再次出现。
他还计算了雅加达一年内非法停车可以重复的名义金额达到4600亿印尼盾。
Tigor解释说：“如果每天8小时是有效的停车，平均一小时支付10，000卢比，那么雅加达的收入是非法停车10，000卢比乘以8乘以16，000是每天12.8亿卢比，每月384亿卢比，每年4600亿卢比。
“是的，如果从雅加达的16，000个初始SRP中计算，雅加达每年的非法停车费约为4600亿印尼盾。雅加达的非法停车SRP数量肯定会增加数量，因此收入可以再次增加，“他说。
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