雅加达 - 美国环境保护署（EPA）表示正在考虑采用新法规，以解决机车空气污染问题。
“美国环保署已经成立了一个团队来评估解决机车部门空气污染物排放的最佳方法。该团队将制定一系列选项和建议，以应对EPA针对新机车和新机车发动机的可能监管行动，“该机构在11月10日援引路透社的话说。
加州空气资源委员会（CARB）于2017年4月要求EPA为新机车和新机车发动机制定更严格的排放标准。
美国环保署不支持加利福尼亚州的要求，但表示计划对现有的机车抢占法规提出修订，“以确保他们不会根据《清洁空气法》不当限制加利福尼亚州和其他州当局，以解决他们的空气质量问题。
CARB没有立即回应置评请求。
自2008年以来，美国环保署一直没有更新其机车空气污染物排放法规。该机构指出，在加利福尼亚州和其他地方，机车仍然是重要的排放源，“经常不成比例地影响铁路和港口附近的公共卫生。
美国环保署指出，8月国会通过了气候立法，提供了30亿美元的赠款和回扣，以减少港口的空气污染，并为《柴油减排法案》计划提供了6000万美元。
CARB提出，从2030年开始，加州只能使用车龄不足23年的机车。
到2024年，“所有带有自动断开装置的机车将不允许闲置超过30分钟，除非排除原因。
该提案将在 11 月 18 日的 CARB 董事会会议上讨论，预计将减少全州范围内的机车排放，大致相当于到 2030 年从加州道路上移除所有重型柴油卡车。
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