雅加达 - 日惹加札马达大学（UGM）的Semar团队继续开发“Semar Proto”，这是一种电动汽车的原型，其能耗据称是亚洲最经济的。
“2022年，我们设法打破了亚洲最高效电动汽车的临时记录，”UGM Semar团队负责人Abdul Adzim Iftikar Mardiansjah（21岁）在日惹UGM校园对媒体工作人员说，11月18日星期五。
Semar Proto 于 2022 年 10 月 11 日至 15 日在 NTB 曼达利卡赛道举行的 2022 年壳牌生态马拉松赛电池电动类原型类别中成功打破了最经济电动汽车的记录。
该车自 2021 年开始设计，能够创下每千瓦时 587 公里的记录里程，超过了去年中国华齐电动汽车团队保持的每千瓦时 501 公里里程的记录。
“这辆Semar Proto汽车使用直流电动机，功率为250瓦，电压为48伏，”他说。
搭载风阻系数为0.11的传统发动机开发的节能车，车身采用碳纤维材料。
据他介绍，选择这些材料是为了减轻车辆的重量，使其总重量仅为27公斤。
“这是我们开发过的最轻的汽车，”UGM机械工程专业的学生说。
设计选择了鲨鱼鱼的形状，因为它是地球上空气动力学身体最强的动物。
虽然Semar Proto汽车仍然是赛车的车辆，但不排除未来它可以转变为商用车的可能性。
“例如，UGM或任何地方都提供了更多的支持，以开发用于商业目的的真实车辆，我相信UGM学生将做好准备，”Abdul Adzim Iftikar Mardiansjah说。
同时，团队成员Nazril Nasrudin（20岁）补充说，除了经济轻便之外，Semar Proto还配备了遥测技术，能够测量车辆行走时所需的能量数据，速度和位置。
“所有数据都被发送到车队的中央站，然后发回给车手，成为比赛中的策略，”他说。
除了Semar Proto，Semar UGM团队还开发了其他以汽油和柴油为燃料的复杂汽车。
Nazril Nasrudin说，Semar UGM团队生产的各种汽车经常在国家甚至国际层面的著名节能汽车比赛中获奖。
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