雅加达-总统办公厅(KSP)认为,苏门答腊收费公路项目的建设已被宣布为2020-2024 RPJMN的优先项目和战略项目(主要项目),将为新的经济领域带来增长。

星期五,I KSP Febry C Tetelepta副主席主持了在南苏门答腊岛Palembang加速跨苏门答腊收费公路建设项目的会议时说,收费公路建设,特别是在南苏门答腊省,必须对社会产生积极影响。

Febry在KSP新闻稿中说:“积极的影响是新经济领域的增长。此外,本地企业家需要有机会在收费公路休息区填补并经营他们的业务。” ,12月11日。

除了是一个重大项目外,总统还在109/2020号总统令中将苏门答腊收费公路指定为国家战略项目。

因此,据Febry所说,这种收费公路基础设施的存在,不仅是为了便利其所经过的城市中的人们的交通运输,而且还旨在鼓励周边地区的经济增长。

费布里说:“收费站也必须进行周密的计划,以使该地区能够发展壮大。”

在会议上,Febry感谢所有各方对加速承诺的支持,特别是在征地方面。一般而言,完成征地的最初目标是2022年。

费布里说:“但是在这次会议上,我们所有人都同意设法在2021年之前完成这项工作。”

在南苏门答腊,有几条收费公路正在建设中,包括126.7公里的Indralaya-Muara Enim Simpang段,该段穿过Ogan Ilir,Muara Enim和Prabumulih。

Palembang-Betung段是69公里长的Kayu Agung-Palembang-Betung段的一部分,该段穿过Ogan Komering Ilir,Ogan Ilir,Pelembang和Banyuasin,以及134 km的Betung-Tempino-Jambi段穿过Banyuasin ,Musi Banyuasin和Muaro Jambi。

参加本次会议的所有地方政府都全力支持建设收费公路,将其作为穿越其领土的国家战略项目。

出席加速会议的副市长Prabumulih Andriansyah Fikri也表示了支持,但要求发展过程不会对其周围的自然产生负面影响。

费克里说:“我们要求修建这条收费公路,不要破坏普拉布穆利的自然风光。”

跨苏门答腊收费公路的设计目的是连接苏门答腊岛从楠榜到亚齐沿2987公里的区域,这是RPJMN 2020-2024年的战略优先项目(主要项目)和国家战略项目(Perpres 109/2020) ),其发展继续受到佐科维总统的加速。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)