KSP称穿越苏门答腊的收费公路正在发展新的经济领域

跨苏门答腊收费公路。 （照片：Hutama Karya）

雅加达-总统办公厅（KSP）认为，苏门答腊收费公路项目的建设已被宣布为2020-2024 RPJMN的优先项目和战略项目（主要项目），将为新的经济领域带来增长。

星期五，I KSP Febry C Tetelepta副主席主持了在南苏门答腊岛Palembang加速跨苏门答腊收费公路建设项目的会议时说，收费公路建设，特别是在南苏门答腊省，必须对社会产生积极影响。

Febry在KSP新闻稿中说：“积极的影响是新经济领域的增长。此外，本地企业家需要有机会在收费公路休息区填补并经营他们的业务。” ，12月11日。

除了是一个重大项目外，总统还在109/2020号总统令中将苏门答腊收费公路指定为国家战略项目。

因此，据Febry所说，这种收费公路基础设施的存在，不仅是为了便利其所经过的城市中的人们的交通运输，而且还旨在鼓励周边地区的经济增长。

费布里说：“收费站也必须进行周密的计划，以使该地区能够发展壮大。”

在会议上，Febry感谢所有各方对加速承诺的支持，特别是在征地方面。一般而言，完成征地的最初目标是2022年。

费布里说：“但是在这次会议上，我们所有人都同意设法在2021年之前完成这项工作。”

在南苏门答腊，有几条收费公路正在建设中，包括126.7公里的Indralaya-Muara Enim Simpang段，该段穿过Ogan Ilir，Muara Enim和Prabumulih。

Palembang-Betung段是69公里长的Kayu Agung-Palembang-Betung段的一部分，该段穿过Ogan Komering Ilir，Ogan Ilir，Pelembang和Banyuasin，以及134 km的Betung-Tempino-Jambi段穿过Banyuasin ，Musi Banyuasin和Muaro Jambi。

参加本次会议的所有地方政府都全力支持建设收费公路，将其作为穿越其领土的国家战略项目。

出席加速会议的副市长Prabumulih Andriansyah Fikri也表示了支持，但要求发展过程不会对其周围的自然产生负面影响。

费克里说：“我们要求修建这条收费公路，不要破坏普拉布穆利的自然风光。”

跨苏门答腊收费公路的设计目的是连接苏门答腊岛从楠榜到亚齐沿2987公里的区域，这是RPJMN 2020-2024年的战略优先项目（主要项目）和国家战略项目（Perpres 109/2020） ），其发展继续受到佐科维总统的加速。