使用棍锥的自行车道成为停车场，Dishub要求警方帮助监控

DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo/照片：Diah Ayu-VOI

雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo承认，在使用受锥条限制的永久性自行车道方面存在违规行为。现在，一些地区的自行车道实际上是私家车的停车场。

其中之一是雅加达中部的Jalan Salemba Raya和Jalan Kramat Raya。自行车道的设计相当宽，实际上是供私家车用户放置车辆的。

因此，Syafrin将与警方协调，帮助监控容易被用作停车场的自行车道点。

“对于自行车道，我们呼吁公众保持纪律。有了这个，我们与警方同事协调，在可能违反自行车道的地区进行监视，“Syafrin在11月9日星期三在东雅加达地区会面时说。

Syafrin强调，他的政党继续进行监督。一些因车辆碰撞而开始损坏的自行车道护栏也得到了修复。

“我们当然正在监督目前仍在维护中的sepda生产线，因此执行者正在进行维护以更换或修复它，”Syafrin说。

作为信息，雅加达几个地点的自行车道建设的继续是永久性的。然而，永久性自行车道不再像Jalan Sudirman-Thamrin那样使用花盆或花盆形式的混凝土，而是使用棍状锥体。

当时，Syafrin解释说，这次在自行车道的建设中不能再安装混凝土罐。他意识到混凝土屏障实际上缩小了道路。（自行车道）是永久性的）戴棒锥，而不是花盆。一旦我们使用（环形交叉路口区域）HI中的那个，它将占用相当长的道路。10月3日星期一，在DKI雅加达DPRD大楼的Syafrin说，棒锥更灵活，种植。Syafrin说，这个位置的自行车道仍然足以成为永久性的，因为道路相当宽。同时，在路段较窄的道路上，DKI Dishub建造了与其他机动车辆混合的自行车道，并标有虚线道路标记。在分析方面，在当时宽阔的某些路段，道路足以优先考虑骑自行车的人，我们制作了永久车道。但如果这还不够，我们会混合流量，“Syafrin说。