政治观察员Dedi Kurnia Syah评估BLT BBM已被证明正在帮助社区。因此,必须赞赏这一政策。 德迪在11月6日星期一在雅加达发表的一份书面声明中说:“具有BLT理念的政府需要得到充分的支持,因为BLT已被证明可以帮助社区,因此必须继续受到赞赏。 Dedi表示,在目前情况下,BLT是正确的,因为更多真正有能力的群体享受燃料补贴。因此,通过直接的BLT交易,政府直接与接受者打交道并会面。 “这使得目标的准确性比支付给企业的补贴更加确定,”他说。 此外,Dedi认为,到目前为止,政府对补贴的形式已经考虑了很长时间。原因是,燃料补贴不能继续负担沉重,在改善印尼经济状况方面,燃料补贴的转移非常重要, “政府已经理性地尝试了,公众在这种转移中将继续受到补贴政策的保护,”德迪说。 另一方面,德迪也表示,将燃料补贴转移到其他部门是政府可能能够做到的。有许多部门可以通过燃料补贴基金进行优化,以造福社区。 德迪说:“只要不与公众进行金融交易,补贴就可以而且很好转移到任何地方,一般来说,它更有用,它可以转移到卫生设施、教育和基础设施。 众所周知,财政部在其官方广播中表示,燃料消耗量的显着增加导致补贴的柴油和过钠矿数量配额在 2022 年 10 月耗尽。 截至 2022 年 8 月,补贴柴油消费量已达到 1140 万千升,总配额为 1,510 万千升,补贴的钠铝石消费量已达到 1,950 万千升,总配额为 2022 年为 2,305 万千升。 政府还将2022年的补贴预算和燃料补偿增加了三倍多,从152.5万亿印尼盾增加到502.4万亿印尼盾。但是,如果燃料消耗超过补贴配额,估计补贴预算和燃料补偿将进一步膨胀。 同时,巨额的补贴和补偿预算更多地被富人享受。家庭能够吸收80%的Pertalite消费,而贫困和脆弱家庭只能吸收20%。这意味着给予的补贴是错误的。 为了将错误的补贴固定在正确的目标上,政府还将补贴预算和燃料补偿转移到BLT BBM中,用于弱势群体和穷人。 “这是政府的最后选择,即转移燃料补贴。因此,获得补贴的几种燃料的价格将进行调整,一些燃料补贴将被转用于更有针对性的援助,“总统佐科维多多在新闻发布会上说。 将补贴和燃料补偿转换为BLT BBM分配了24.17万亿印尼盾,包括两种类型。首先,60万印尼盾的工资补贴援助(BSU),将提供给工资低于350万印尼盾的1 460万工人。 其次,BLT BBM,将提供给20.65个受益家庭,每月总计150,000印尼盾,最长可达四个月。

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)