雅加达 - 总统办公厅的主要专家工作人员Hageng Suryo Nugroho表示，政府正在通过能源和矿产资源部（ESDM）推动氢成为加速印度尼西亚能源转型的潜在能源载体。
据他介绍，氢作为能源的作用在未来将越来越重要。无论是在能源生产领域、运输还是可持续航空系统。
“在当今时代，氢不仅是一种能源资产，而且必须被视为未来的经济商品。出于这个原因，政府鼓励氢作为一种具有潜在销售价值的商品，“哈庚在题为”迈向氢经济：荷兰的教训“的研讨会上发表演讲时说，这是INTPF（印度尼西亚 - 荷兰技术合作论坛）计划的实施。），11月1日星期二。
作为信息，该研讨会是作为全面研究荷兰氢生态系统及其在印度尼西亚实施的机会的媒介。从政策和战略端开始，从产业规模实施，到学术研究支持。
荷兰的氢气产量高达900万立方米/年，是世界第二大氢气生产国。因此，与荷兰的协同作用和密切合作有可能帮助印度尼西亚加速氢生态系统的发展。
当时，哈庚表示，使用和开发氢作为新的可再生能源是政府实施到2060年实现碳中和路线图的主要战略之一。
他解释说，为了实现这一目标，需要努力实现充足和可靠的新能源，这可以提供非凡的乘数效应，以支持工业竞争力，促进国际贸易和吸引投资。
哈庚说，氢能将成为取代化石能源的游戏规则改变者。因为氢是一种能量载体，可用于存储、转移和分配从其他来源产生的能量。
此外，考虑到氢的发展，即未来的低成本生产。到2030年，生产绿色氢的成本估计为每公斤1-2.5美元，到2050年将继续下降到三倍。
“因此，氢作为燃料在未来将更加经济和受欢迎，”他解释说。
哈耿还强调，印度尼西亚目前正在模拟到2060年实现净零排放的长期战略，以及能源部门对3.14亿吨二氧化碳当量的国家自主贡献（NDC）的贡献。（不适用）。
“为了实现这一目标，佐科总统还强调了继续建立全球碳减排合作的重要性，”哈庚总结道。
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