雅加达 - 财政部长斯里·穆利亚尼·英德拉瓦蒂（Sri Mulyani Indrawati）表示，补贴燃料油（BBM）价格上涨30%并不能显着减少拥堵。
这是因为即使燃料价格正在上涨，首都雅加达的街道上仍然发生拥堵。
政府将珍珠岩的价格从每升7，650印尼盾提高到每升10，000印尼盾。然后，太阳能补贴从每升5，150印尼盾到每升6，800印尼盾。
此外，印尼的经济增长在进入2022年第三季度之前也保持在5%以上。虽然，由于俄罗斯 - 乌克兰冲突导致世界石油价格飙升，补贴燃料价格上涨。
“经济连续三个季度增长超过5%，尽管（价格）上涨了30%。到处都是拥挤的，“斯里·穆利亚尼在10月29日星期六说。
斯里穆利亚尼说，尽管补贴燃料价格的调整与2022年国家预算（APBN）的良好运作密不可分，但国家经济复苏的趋势仍然存在。
原因是，国家预算的设计方式更加灵活，以减少可能阻碍国家经济复苏的冲击。
“这表明我们的经济仍然（强劲）。由于巨大的冲击，它被大国家预算吸收了，“他说。
此前，佐科·维多多或佐科威政府最终提高了补贴燃料油（BBM）的价格。珍珠岩燃料的价格从之前的每升7，650印尼盾增加到每升RP10，000。柴油价格从每升5，150印尼盾上涨至每升6，800印尼盾。然后，Pertamax的价格从每升12，500印尼盾上涨到14，500印尼盾。
佐科总统承认，调整补贴燃料价格的决定是艰难的。然而，据他介绍，目前国家预算（APBN）的条件不再能够承受这种情况。
“政府已尽最大努力保护人民免受世界石油价格的动荡。我实际上希望国内燃料价格从国家预算补贴中保持可承受性，“佐科威在9月初后悔。
佐科维总统说：“这是政府的最后手段，即转移燃料补贴，以便调整已获得补贴的某些类型的燃料的价格，并将一些燃料补贴转用于更有针对性的援助。
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