KALSEL - 由于南加里曼丹巴拉根摄政区帕林金的主要桥梁的修复,跨加里曼丹路线上的交通流量已被转移到Bungin-Batute村的另一条路线。
“马拉姆·南提·阿坎·科·巴吉安,”卡塔·佩贾巴特·彭布阿特·科米蒂菲卡西·巴莱·佩拉克萨纳·贾兰·纳西尔(BPJN)维拉亚·加里曼丹·塞拉坦(Kalsel)德维·瓦希奥诺·迪·帕林金,安塔拉,塞拉萨,11000年。
据他介绍,铸造和干燥大约需要六天,即铸造一天,干燥五天。
卡萨特兰塔斯·波雷斯·巴兰根AKP伊玛目苏里亚纳解释说,对于交通流量调节,特别是对于两个轮子,仍然允许交替过桥。
从丹戎方向出发的四轮特技车被转移到一条穿过Bungin村的另一条路线,该路线穿透了前峇都登郭大轮胎。
与此同时,它从班贾尔马辛方向被转移到贾兰穆阿拉皮塔普(四个阿克巴清真寺的交汇处),然后穿透帕林金环形交叉路口。
“特别是对于丹戎方向的六轮及以上,它被转移到惹兰兰皮洪以穿透巴图曼迪,反之亦然,”伊玛目解释说。
至于桥梁的建设和交通流量的转移,这也是巴拉根DPRD第三委员会通过埃利萨特里亚纳和地方政府通过PUPR,运输服务和公务员警察部队联合协议的结果。
与此同时,几年前,帕林金大桥的修复是BPJN为南加里曼丹地区以及其他22个项目处理的项目之一。总预算达到80亿盾,而特别是帕林金大桥,约为30亿盾。
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