雅加达 - 显然，印度尼西亚水域有16000艘船只未经海事和渔业部（KKP）注册出海许可。
“有2.2万艘船在运营，但已经记录了6000艘船只，”海事和渔业部长萨克蒂·瓦赫尤·特林戈诺（Sakti Wahyu Trenggono）于10月11日星期二在米纳巴哈里三世KKP雅加达大楼说。
Trenggono说，多达2.2万艘船只在交通部注册并获得出海许可证。虽然海洋事务和渔业部的数据只有6000艘船只注册，因此有16000艘船只没有出海捕鱼的许可。
Trenggono强调，如果验证了多达四倍的数据差异，那么印度尼西亚的捕捞活动已经超过了允许的限度或过度捕捞。
海洋事务和渔业部目前正在实施五项蓝色经济战略，以改善印度尼西亚渔民的福利，同时保持印度尼西亚海洋财富资源的可持续性。
实施的一些战略是将印度尼西亚30%的水域保留在保护区内，并实施基于配额的可衡量捕捞政策。该政策旨在保持印度尼西亚海洋生态的可持续性，使鱼类资源不会枯竭，并且可以可持续发展。
丁戈诺部长解释说，他的政党正在与交通部协调，以跟进在交通部注册的22000艘船只的报告。
Trenggono强调，他将对捕鱼船只进行控制和治理，甚至提供制裁。
“制裁是这艘船不得出海，”滕戈诺援引安塔拉的话说。
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