雅加达 - 雅加达DKI州长Anies Baswedan在雅加达塔曼伊斯梅尔马祖基（TIM）的一个论坛上解释了2017-2022年期间首都的转变。
“我们邀请每个人，这是一个开放的论坛，所以我很感激我的朋友花时间参加，希望这将是一个机会，看到雅加达所做的一些事情，”Anies在雅加达中部的TIM说，10月8日星期六。
Anies在演讲中解释说，实施的计划包括将开发模式从基于私家车转变为面向公共交通。
Anies说，目前转向使用公共交通工具的人的行为发生了变化。这可以从公共交通乘客的增加中看出。
根据三种交通方式的数据，即TransJakarta，雅加达捷运和轻轨雅加达，2017年每天的乘客人数达到约48.9万人次，到2020年增加到每天100万人次。
他说，每年这三种模式的乘客数量翻了一番，从2017年的1.44亿人次增加到2020年的2.88亿人次。
不仅如此，他还透露，公共交通服务的公众覆盖率从2017年的42%增加到2022年9月的85%。
“当行为发生变化时，这是我们的目标，这使我们成为预测未来到2030年每天400万乘客的目标的基础，”Anies说 。
为了支持这一点，他的政党振兴了公共交通设施和基础设施，包括安排交通和建设自行车道。
迄今为止，已经建成了265公里的自行车道，目标是到今年年底达到约300公里（km）。
他还解释了旧城区的复兴，旧城区的名字现在又回到了巴达维亚。TIM的 振兴工作也已经完成，包括泰贝特城市公园和玛莎克里斯蒂娜蒂亚哈胡扫盲公园在内的许多公园。
出席论坛的民主党民进党主席阿古斯·哈里穆尔蒂·尤多约诺（AHY）对随后向DKI省政府讲述的想法表示赞赏，该计划得以实现。
他还承认，他曾向阿尼斯低声谈论DKI州长实施的计划，该计划将在未来感受到。
“我低声说，当然，这不仅是今天社区所感受到和欣赏的，也是对未来的，”他说。
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