雅加达 - 摩托车手电子TLE精炼系统计划于2月初实施。然而，雅加达和城外有机动车号牌（TNKB）的车辆的执法机制中有材料。
波尔达地铁交通局局长贾亚·孔贝斯·优素福说，雅加达编号摩托车的e-TLE精炼机制将等同于对四轮车的打击。
这意味着记录为违规的车辆将直接在电子 TLE 系统上找到。此外，该官员将通过发送车票到车主数据上的适当地址来确认。
"如果记录在我们位置的驾驶者是 B 牌，因为我们有数据库。因此，B牌车辆被侵犯，一定是出现了这些数据，"优素福在雅加达说，星期一，1月27日。
此外，违规者必须遵循精炼程序，如审判和支付侵权罚款。从录音到审判的过程将持续14天。
同时，对于在雅加达以外地区使用TNKB的车辆，将手动执行系统。E-TLE指挥中心官员将向现场人员报告，以打击车辆。
分区负责人本·加库姆·波尔达地铁贾亚·阿克布普·法赫里·西雷加尔补充说，在雅加达以外地区打击TNKB摩托车的原因仍然是手动的，因为整个车辆数据缺乏。
因此，地铁交通局仍在与国家警察库兰塔斯协调，以在全国范围内获取数据。计划是，二月将开始获取数据。法赫里说："我们仍在协调在全国范围内获取数据。
此外，在打击摩托车电子TLE方面，有三种违法行为是重点，其中包括违反标志、道路标记和使用头盔的行为。因为，这三者都被称为拥堵和事故的原因之一。
随着以两轮车为目标的 e-TLE 系统，预计违规数量将大幅下降 50%。
此前有报道称，波尔达地铁贾亚交通局将在DKI雅加达地区对摩托车手实施电子罚单或电子交通执法（e-TLE）。计划从明年二月开始实施这项电子票。
在实施摩托车电子TLE系统的计划中，打击计划与四轮车并无不同。稍后，在几个角落安装的具有两轮车辆抑制功能的摄像机将记录车辆数据和违规形式。
此外，在其应用中，将在某个时候放置大约 57 台 e-TLE 摄像机。然而，目前只有两个地方安装了先进的摄像头，在苏迪曼街和跨雅加达线走廊6拉古南-莫纳斯正是在移民局前。其余部分尚未确定将安装哪些位置的 e-TLE 摄像机。
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