西爪哇省省长计划在2023年完成“畅通公路”计划

西爪哇省省长里德万·卡米尔/照片通过安塔拉/HO西爪哇省政府

万隆 - 西爪哇省省长M Ridwan Kamil的目标是在他的任期结束时，即2023年实现或完成的畅通公路基础设施计划。

“所以为时已晚。我保证道路会一帆风顺，但预算因COVID-19而损失了10万亿印尼盾。它被不理解的人欺负了，“Ridwan Kamil在10月4日星期二在Sate万隆大楼说。

州长里德万·卡米尔说，平坦的道路等基础设施项目应该在两年内完成。

然而，他说，由于西爪哇省政府的预算被挪用于应对COVID-19大流行，平稳的道路计划经历了放缓。

根据Kang Emil的说法，考虑到预算已经在2023年APBD中准备，实现平稳道路计划的承诺将得到履行。

“如果我现在满员的是2023年，在剩下的位置上，我保证顺利运行，我可以增加它，”他说。

康埃米尔说，到今年年底，他将首先获得两个基础设施项目的回报。

这两个基础设施项目是苏梅当贾蒂格德的库让萨派尔塔和万隆的贾巴尔格德巴德清真寺。

“我在等两个。首先，贾巴尔清真寺和苏梅当摄政区的双子塔，“他说。

与此同时，西爪哇省（Jabar）的公路和空间规划办公室（BMPR）已经制定了一项战略，以修复西爪哇省的道路和处理受损的桥梁。

“除了在平坦的道路和稳定的桥梁上进行几项工作外，我们还将与Bapenas和PUPR部协调，为预算提供资金，”西爪哇公路和空间规划局局长Bambang Tirtoyuliono说。

这一改进是一项“畅通无阻”计划，是西爪哇省省长兼副省长M Ridwan Kamil和Uu Ruzhanul Ulum的竞选承诺的一部分，其任期将于2023年9月结束。

Bambang说，西爪哇受损的道路达到450公里，必须立即通过拆除和重建新道路进行重建，这需要高昂的成本。

“如果计算重建，成本可能达到1.9万亿印尼盾。西爪哇的道路状况几乎73%，其中超过了技术年龄，“他说。