拉林工程在奇皮特的第一天更加拥挤，DKI Dishub解释了原因

中间码头插图

雅加达 - 自9月30日星期五以来，DKI雅加达运输局（Dishub）目前正在雅加达南部的Cipete地区测试交通工程（lalin）。DKI雅加达交通主管Syafrin Liputo承认，工程申请第一天的拉林状况更加拥挤。

“事实上，在第一天，上周五，我们监测到在Fatmawati Raya路上，有一点过度拥挤，”Syafrin于10月3日星期一告诉记者。

然而，Syafrin说，这种过度拥挤是由于驾驶者对工程的无知。他们中的许多人感到困惑，并在中途问店员。

“如果我们看一下，更多的是司机询问他的病情。所以，他们放慢了问警察的速度，“他说。

Syafrin解释说，Cipete地区拉林工程的目的是解开高峰时段经常发生的拥堵，例如早上和晚上。

在实施几天后，Syafrin声称，贾兰·奇佩特拉亚和贾兰·法特马瓦蒂的交通状况开始正常化，变得更加有利。

“在法特马瓦蒂和奇佩特拉亚交叉路口，禁止从西佩特拉亚和南法特马瓦蒂方向右转，他们不允许转向奇佩特拉亚。那里的交通非常有利，“斯亚弗林解释说。

在奇皮特进行的拉林工程试验于9月30日至10月13日进行了两周。从工程上讲，从东部（惹兰·奇佩特拉亚）到北部（惹兰·法特马瓦蒂）的交通被改道，左转进入惹兰法特马瓦蒂，并在必胜客的前圈掉头。

然后，从南部（西马图邦路）到东部（西佩特拉亚路）的交通不断被引导到惹兰法特马瓦蒂，并在加油站前或阿尔巴卡特卡佩特前掉头。

Syafrin解释说，DKI迪舒布将每周对这种拉林工程的应用进行评估。评估将是下一次应用流量的考虑因素。