嗨，环岛站没有口袋文化遗产推荐，但安妮斯的男人并不重要

DKI雅加达文化服务局局长伊万·亨利·瓦尔达纳/迪亚·阿尤-VOI

雅加达 - DKI雅加达文化服务负责人伊万·亨利·瓦尔达纳表示，PT Transjakarta没有将文化遗产专家组（TACB）和DKI雅加达恢复会议小组（TSP）关于HI环形交叉路口建设的建议收入囊中。

Iwan在回应HI环形交叉路口站的问题时解释了这一点，该站点被认为违反了文化遗产保护程序，因为它关闭了欢迎雕像的视野。

“目前，没有来自外雅加达的申请（提交建议），”Iwan于9月30日星期四告诉记者。

然而，事实证明，雅加达DKI省长阿尼斯·巴斯韦丹的下属并不介意没有建议外雅加达。

这是因为有关建议仅限于申请人提交的专家的记录，以符合保护文化遗产的规则。这项建议不是绝对的，必须遵守。

“建议不是以许可证的形式，建议是以专家记录的形式，这些记录来自根据申请人的需求，与恢复听力团队具有不同科学背景的人，”Iwan说。

此前，雅加达历史学家JJ Rizal对振兴外雅加达本达兰HI巴士站的建设提出了异议，该巴士站阻挡了欢迎雕像的视野。

根据JJ黎刹的说法，欢迎雕像具有很高的历史价值。他解释说，HI环岛的雕像是苏加诺总统与亨克·甘东州长和雕塑家大师埃迪·苏纳尔索的作品。

“外雅加达应该尊重历史区域，甚至不要与卡尔诺竞争，作为雕塑艺术家大师阿贝尔索伦森和州长亨克·甘通的建筑师。与他们竞争是不合适的，“JJ黎刹说。

另外，DKI雅加达恢复会议小组（TSP）负责人男孩Bhirawa透露，外雅加达本达兰HI巴士站的振兴违反了保护文化遗产的程序。

指定为ODB的HI环形交叉路口区域是欢迎雕像，喷泉和周围的道路。虽然它仍然具有可疑文化遗产的地位，但HI环岛地区仍必须被视为文化遗产。

“文化遗产的修复区域是公共财产，它属于城市的实际公民。在城市中具有历史或意义的重要区域必须保持在其具有的位置。所以，它不应该被覆盖或篡改，“博伊说。