雅加达 - 政治观察家潘吉·斯亚维·哈尼亚戈同意，如果政府“偏离轨道”，它确实需要受到批评。但所抛出的批评一定是针对数据的。
他说，民主党主席阿古斯·哈里穆尔蒂·尤多约诺对佐科维总统的攻击更为激烈，以提高个人和政党的可选举性。
谈到数据，潘吉建议AHY应该更加小心。他还举了一个例子，说明PDIP如何在SBY时代成为反对派。
“通常当政府的'灯'有点暗淡的时候，当然，灯光比反对派亮，当然，反对派必须根据强有力的数据进行批评。不是基于单方面的假设或看法，到目前为止，反对派往往没有取得多大进展，“他说。潘吉，9月26日星期一。
他还认为，AHY不应该将苏西洛·班邦·尤多约诺时代的基础设施发展与佐科·维多多总统的时代相提并论。他说，每位总统都有各自的优点和缺点。
“在我看来，每位总统都有优点和缺点，”潘吉说。
根据数据，SBY从2004年到2019年建造了189.2公里的收费公路。与此同时，自2014年上任以来，佐科维已经修建了1，762.3公里的收费公路。事实上，另外750公里的收费公路的目标是在2024年完工。
然后，有18座大坝在SBY负责时开始建设。然而，在佐科威时代，一切都得到了解决。
佐科威自上任以来还建造了12座大坝。如果积累，有30座大坝在佐科时代完工。在佐科威时代，目标是到2024年再有27座大坝。
此外，据记录，在SBY时代建造了24个机场。在佐科威时代，有29个机场。
众所周知，佐科威的目标是9个新机场，并在2024年之前实现振兴。
此外，在佐科维时代完成了316，590公里的乡村道路。
佐科维时代村庄基础设施的成就，包括1，597，539米的桥梁;1，474，544个单位的村庄清洁水;501，054个村庄灌溉单位;12，297个村庄市场和42，357个波西扬杜。
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