雅加达 - PT地铁站(Perseroda)正在地铁站 周围开发一个以交通为导向的发展(TOD)区域,将交通功能与人员,活动,建筑物和公共空间相结合。

“重点是改善人行道,这是主要重点,其次是改善绿色开放空间,”PT MRT业务发展总监Farchad H. Mahfud表示,ANTARA于9月23日星期五报道。

Farchad说,这个TOD的建设是为了改善行人往返公共交通工具的流量,如新邦铁木勒巴克布卢斯,新邦杜库阿塔斯和一个相当大的步行区,即行人Blora。

此外,他说,捷运还在建设负担得起的住宅空间,其目的是提高使用公共交通工具的居民的交通效率,并使交通用户更容易步行10分钟即可到达车站。

除了人行道,绿色开放空间和住宅空间外,该公司还通过 改造车站区域周围的街头小贩,建立了一个负担得起的业务部门,即Mahakam Transit广场。

目前,捷运已建成10个TOD,即已100%完工的马哈坎过境广场,玛莎克里斯蒂娜蒂亚哈胡利尔蒂安公园也已建成落成。

其他建筑物包括新邦特姆勒巴克布卢斯,公园和骑勒巴克布卢斯,经济适用房(贝尔公园一号),步行隧道梅纳拉曼迪里 - MRT伊斯托拉仍在建设中

此外,其他地区是杜库阿塔斯十字路口,塞兰比特姆杜库阿塔斯和平板房,分布在地铁一期线上。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)