与其他地区不同，鲍比·纳苏提翁补贴1000个棉兰居民特别费用

棉兰市长鲍比·纳苏蒂翁。安塔拉/HO-个人文档

棉兰 - 棉兰北苏门答腊市长Bobby Nasution为公共交通服务的用户提供成本补贴，特别是棉兰人民的城市交通（angkot）。

“我们将为使用angkot服务的人提供1，500印尼盾的补贴，”鲍比在棉兰说，据安塔拉9月22日星期四报道。

他继续说，angkot补贴援助来自普通分配基金（DAU）和利润分享基金（DBH）的2%，即棉兰市政府拨出的300亿印尼盾，用于帮助受燃料增加影响的社区。

鲍比说，2%的DAU和DBH的分配遵循了佐科·维多多总统的指示，以便立即分发援助，以便社区感受到好处。

“棉兰市政府补贴了1000个单位的angkot。有了这个补贴，人们只需要支付5，000印尼盾，即使目前的angkot票价已经增加到每名乘客6，500印尼盾，“他说。

Bobby解释说，除了使用angkot服务的人之外，还将向在线摩托车出租车司机，吴哥特司机和机动人力车提供补贴援助。

他透露，其中约有 16，000 名受益者在线摩托车出租车司机，为期三个月，直到2022年12月。

“我们向棉兰市的公共交通服务提供商提供的援助是60万印尼盾。希望这种援助将是有用的，“棉兰市长说。

棉兰市交通局局长伊斯瓦尔·卢比斯（Iswar Lubis）表示，16，000至17，000名红科特司机，在线摩托车出租车司机和机动人力车将获得60万印尼盾的援助。

此外，他说，根据棉兰市长的想法，使用angkot服务的居民将获得1，500印尼盾的补贴，“居民只需要支付5，000印尼盾，其余1，500印尼盾棉兰市政府支付，”他解释说。

出于这个原因，技术实现，他继续说，应用程序正在准备中。他强调，1，500盾的补贴没有给予所有安哥拉人。

“我们准备的大约近1000辆补贴公共交通。吴哥特将贴上贴纸作为标志。如果没有贴纸，票价为6，500印尼盾，“伊斯瓦尔说。

他的政党与棉兰市陆路运输组织进行了协调。

“寻求所有走廊都补贴公共交通，至少他们可以通过服务 到达我们的免费交通 ，”他说。