雅加达 - DKI雅加达州长Anies Baswedan表示，旧城区的振兴结合了过去和未来，预计将成为首都旅游的独特标志之一。
“我们把它变成了一条长廊，这样，哥打图阿的旅行就变成了一种体验，因为我们目睹了一个独特的地区，”Anies在雅加达哥打图阿地区开幕式上说，9月10日星期六，9月10日星期六报道。
Anies解释说，人们不仅喜欢充满历史的旧城区，还看到了现代城市的未来。
据他介绍，现代城市强调低碳排放的交通，因此游客依靠大众公共交通，包括通过雅加达哥打站乘坐TransJakarta和电动铁路列车（KRL）。
在该地区，Anies继续，一个大规模的公共交通项目也正在建设中，即雅加达综合公路模式（MRT）第2A期，它将连接Lebak Bulus-Bundaran HI，该HI首先连接到地铁站，然后连接到旧城区。
Anies解释说，MRT二期A项目全长6.3公里，由三个合同包组成，预计将于2028年完工。
对海事博物馆运河的防洪、东卡利勿刹、拉达路和贝奥斯广场的行人进行了振兴。
此外，目前正在振兴六角市场，并建设库尼尔堆垛村，东阁堆垛村和水族馆村。
旧城区的振兴包括为行人安排人行道，以规范街头小贩（PKL）。
拓宽一些路段的人行道，即惹兰凯图巴尔，惹兰凯穆库斯和惹兰拉达达拉姆。
雅加达哥打站前面的道路以前有车辆通道和许多街头小贩，现在是一条长廊。
此前，DKI雅加达氏族发展办公室主任Hari Nugroho透露，旧城区的复兴耗资650亿印尼盾。
他说，预算包括建设人行道和其他配套设施，如TransJakarta巴士候车亭，喷泉和路灯。
预算不是来自雅加达地区预算，而是通过指定地点或土地用途的批准函（SP3L）。
SP3L计划是在首都5，000平方米以上的土地上建造土地的开发商或私营部门的义务。
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