雅加达 - DKI Syafrin 利普托运输办公室主任承认，雅加达轻轨（LRT）列车的乘客自实行5000卢比的关税以来已经减少。
在 2019 年 6 月至 11 月的试运行期间，5.8 公里的轻轨乘客平均每天为 7 至 8 千人。自去年12月至今，乘客每天减少至4000人。
"在宣布支付后，载客量确实有所下降。当然，我们将继续评估，因为乘客的目标是14000，"赛夫林说，在巴拉伊科塔DKI，雅加达中部，星期五，1月24日。
赛亚夫林说，在轻轨二期与凯拉帕加丁-JIS桑特航线建成并可以运营后，乘客肯定会再次增加。
然而，它仍然需要很长的时间。因此，增加乘客的努力目前正在与横贯雅加达的大规模整合。
整合的形式是天桥作为连接桥之间的 lrt Kelapa 加丁 - 维洛德罗姆路线与跨雅加达巴士普洛加东 - 杜库阿塔斯路线。
"现在，它的方式，青年。有tj青年站，然后lrt跑道站，我们已经整合。在那里，社区只需点击一下卡。一旦点击立即成为轻轨系统中的水龙头，反之亦然，"Syafrin解释道。
他补充说：「我们预期随着服务范围的扩大，服务范围会扩大，从而增加乘客人数。
有关信息，lrt 商业票的实施从 5.30 WIB 开始。此旅行机票每位乘客的票价为 5，000 印尼盾，所有轻轨车站均持平，可通过现金或无现金交易获得。
自 2019 年 6 月以来，雅加达轻轨公司已进行了近五个月的试验，批准了所有乘客。据称乘客人数每月都会增加。事实上，据说乘客人数在商业运营前会触及一百万名乘客。
购票时，乘客可与轻轨银行合作使用多家银行的电子货币卡，包括银行DKI、曼迪里银行、BCA银行、BNI银行和BRI银行。
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