雅加达 - PT Transportasi Jakarta（Transjakarta）将取代一些燃气Transjakarta（BBG）公交车进入电力。
这与总部位于英国的商用车电气化专家Equirmake Holdings Plc和PT VKTR Mobility Technology签署谅解备忘录（MoU）时有所体现。
PT Transjakarta总裁Mochammad Yana Aditya表示，做出这一努力是为了加速其所有公交车队向电力的过渡。
“Transjakarta正在与一家Equipmake公司作为改造技术和组件的所有者，Vector作为将生产改造机器的被许可方进行谅解备忘录，”Yana在8月18日星期四的一份声明中说。
Yana说，这三方的合作有望在2030年之前实现1万辆Transjakarta公交车的电气化目标，并提高国内制造能力。
Yana解释说，改造机器的生产将作为传统机器的替代品，成为电动机器。这种方法也已在各个国家使用。
“Equipmake和Vector目前正在准备通过改造来制造电动公交车发动机，以满足Transjakarta的需求，”他说。
此前，Transjakarta公司秘书部门负责人Anang Rizkani Noor。Anang表示，DKI省政府拥有的运输BMUD的目标是到2030年其所有公共汽车都由电力供电。
“Transjakarta将逐步使从大型公共汽车到Microtrans的所有车队电气化。这是我们在到2030年实现整个机队电气化目标方面的一种认真态度，“Anang说。
已经做出的努力之一是通过与DFSK电动小巴提供商PT Bevos Auto Mandiri签署谅解备忘录（MoU）来采购一支电力微型运输车队。
之后，这种电动微传输计划于2022年9月在Tanah Abang-Kota（JAK 10）路线上进行测试。
DFSK Electric Microtrans车队的电池容量为42 kWh，续航里程可达300 KM。电池快速充电过程为单次充电2.5小时。
“希望这款Electric Microtrans可以成为离开家运送到目的地（第一英里和最后一英里）时遇到的车辆，这是安全，舒适，当然还有环保的，”Anang解释说。
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