JEMBER - PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi （Daop） 9 Jember关闭了多达24个非法过境门，沿着Bangil Pasuruan站到东爪哇的Ketapang Banyuwangi站。关闭是由于在过境点发生的许多事故而进行的。
“从2022年1月到8月13日，在Daop 9 Jember工作区，在道路地块（火车线）和52起事件的交叉点上都发生了事故，其中8人受轻伤，21人死亡，”KAI Daop 9副总统Broer Rizal说，8月13日星期六报道。
详细地说，在Pasuruan Regency/City，发生了六起事故，六人死亡，四人受轻伤。
在Probolinggo摄政/市，发生了13起事件，其中10人死亡，1人受轻伤，而在Lumajang摄政区，记录了11起事故，但没有人员伤亡。
在Jember Regency，发生了11起事故，其中四人死亡，一人受轻伤，然后在Banyuwangi Regency发生了11起事故，四名受害者死亡，两人受轻伤。
“与去年2021年1月至12月的23起事件相比，今年火车线路和过境点的事故数量有所增加，”他说。
在道普9 Jember地区有322个过境点，其中93个点守卫点和229个无人值守点分布在几个摄政区，即Pasuruan Regency 51点，Probolinggo Regency 63点，Lumajang Regency 35点，Jember Regency 103点和Banyuwangi Regency 70点。
“今天，我们关闭了位于帕特朗区帕特朗村的Jember - Arjasa站之间JPL 155c KM 198 + 7 / 8的一块地块的交叉口，因为发生了一起事故，导致两人死亡，”他说。
据他说，过境点的关闭是PT KAI Daop 9 Jember，运输办公室，Patrang Koramil，Patrang警察局，Patrang村长和RT / RW与当地社区领导人周五（12/8）在Patrang村办公室进行协调的结果。
“关闭是暂时的，直到铁路安全得到保证，并且安全性有所提高，因此不再发生事故，”他说。
他说，利益相关者应向具有过境警卫能力的值班人员提供主管当局根据适用法律/法规颁发的认证证明。
“从此以后，只要十字路口关上，人们就被敦促通过该地区右侧或左侧的其他替代路线，”他说。
Broer希望整个社区在驾驶时始终保持谨慎并遵守规定以及交通标志，特别是在通过没有维护的火车交叉口时。
“停下来，向右和向左看，确保没有火车通过或想要通过交叉口。对于4轮司机，他们必须打开车 窗，这样他们的视力和听觉就不会被阻挡，开车时不要玩手机，“他说。
根据2009年关于道路交通和运输的第22号法律，他继续说，第114条b和c点提到铁路线和公路之间的地块交叉，车辆的驾驶员有义务首先将火车放在第一位，并首先给予穿过铁路的车辆主要权利。
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