雅加达 - 一个关于据称被中国执法官员拘留的印度尼西亚公民（WNI）的病毒式帖子。社交媒体上的帖子是由自称是船长儿子的男子撰写的。
孩子面临着障碍，无法弄清楚他父亲的情况。他在这里和那里受到官僚主义的打击，最终将他的骚乱散布在社交媒体上。
在帖子中，拥有Twitter帐户的儿子@adekistrifal讲述了他的父亲，一名油轮船长所经历的事件。
油轮的船长经常与外国探险企业家合作，穿越各国水域，但其目的已经写在雇佣合同中。它类似于这个线程中的父亲。
在雅加达东部Sunter的一名特工正式签订了为期一年的服役期后，孩子的父亲从2018年7月开始带领这艘船驶往台湾高雄。
父亲带领大多数来自台湾大陆的外国人的船员或船员。他的船员中只有三名是印度尼西亚人。
孩子的父亲与船员的日常生活没有任何重大障碍。直到他的服务期结束，父亲还决定继续签订雇佣合同。
担任1年零6个月的油轮船长将是他的回归。但这一次，它是由高雄的一名特工处理的，他与三德的特工有联系。
在远离家人的海洋中航行，渴望有时像暴风雨一样。但是，如果他不善于驯服突然撞击的海浪，那不是船长。
当清真寺surau完工，黎明祈祷结束时，该国的家人经常等待着他的短文。
“通常每个黎明时分都会打电话祈祷，爸爸总是通过提醒我们祈祷来和他的孩子聊天，”推特账号@adekistrifal写道。
但事实证明，小姐被拉了回来。当时仍在肆虐的大流行和各地的封锁政策使孩子的父亲在合同终止后返回航行。
一方面，这种情况可以使朝觐的梦想成真。金库的钱将再次挣来备将来储蓄，孩子的父亲终于将雇佣合同延长至2021年12月31日。
然而，不受欢迎的人来了。孩子和家人无法联系父亲。如果通常在海上失去联系只发生一周，则自2020 年12月17日起无法联系父亲
“然后在2021年1月17日，我们收到坏消息，有3艘台湾船只因涉嫌在中国海域进行贸易而被中国海上警卫队抓住。然后我们向那位盖过我爸爸的船和他的代理机构的船主确认，我爸爸的船确实被扣留并被带到中国温州，“@adekistrifal Twitter帐户说。
孩子等待长达一个月的时间才能使他获得的信息准确无误。他最终说服了自己，然后于2021年2月17日向外交部报告了他父亲所经历的所谓事件。
然后，这名儿童还被指示向印度尼西亚公民保护局报告，并联系印度尼西亚共和国驻中国上海大使馆，理由是该事件发生在该区域内。
儿子最终提交了一份官方报告，其中包括投诉号码，他父亲的数据以及他父亲的下属三名印度尼西亚船员的数据。然而，三个月过去了，关于父亲下落的清晰度的信息，3名船员没有来。
PWNI和印度尼西亚驻上海大使馆的回应只是中国政府非常不合作和相当秘密的借口。
“我们只是被告知要等待，等待！”他说。
“直到2022年2月在光天化日之下最终像闪电一样，我们从船员的其他家庭之一[ABK]那里得到消息（我们与其他船员一起活跃在wa家庭小组中，以相互加强和分享信息），而不是来自PWNI或印度尼西亚政府，如果试验结果出来，”他继续说道。
听证会的结果认定，孩子父亲的渔船在中国境内走私石油罪名成立。阿塔的孩子被判处7年徒刑，罚款2.5亿盾。
与此同时，其他三名印度尼西亚船员被判处罚款和监禁，每个都不同，包括6年，5年和3年监禁。
“什么？？@Kemlu_RI。到目前为止，我们还没有收到PWNI的任何官方信息，说明听证会的结果。我不知道我父亲的下落和状况，我们总是只接受模板答案和承诺，“他说。
然后，孩子向雇用他父亲的代理人寻求责任，以支付他父亲收到的判决中的罚款，但这一努力是徒劳的。2021年12月，他只收到了父亲1.5个月的工资，这被称为补充。
“那么印尼政府对雇用我父亲的公司有什么努力，为什么它不负责任，仍然在运营？”
“我爸爸和他的船员还活着吗？祈祷继续流淌着，让我们的爸爸和船上的船员健康，并在真主SWT的保护下，“@adekistrifal写道。
关于据称在中国担任油轮船长的印度尼西亚公民被拘留的问题，VOI已试图联系外交部和PWNI。然而，到目前为止，还没有相关方的回答。
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