雅加达 - 狮航集团表示，自2020年12月起，PT Angkasa Transportindo Selaras（ATS） 不再是狮航集团的一部分。
“出于这个原因，狮航集团确认狮航集团不参与/没有关系/与有关机场的管理无关，”狮航集团的企业传播战略 ，岘港曼陀罗Prihantoro在7月22日星期五的书面声明中表示。
狮航表示，与哈利姆·佩尔达纳库苏马机场运营有关的事项将直接与PT Angkasa Transportindo Selaras（ATS）确认。
财政部说明财政部（Kemenkeu）通过国有资产局（DJKN），作为负责管理国有财产（BMN）的政府机构，就转移哈利姆·佩尔达纳库苏马机场控制权的争论发出了自己的声音，涉及空军与狮子集团。
DGT国家财产局局长Encep Sudarwan评估说，这个问题的出现是因为对BMN管理的误解。
“这可能有点 错过，”他在7月22日星期五通过虚拟渠道向记者发表声明时说。
根据Encep的说法，根据适用的法规，BMN的每次使用都必须得到财政部的合法批准。
“原则上，所谓的BMN的使用必须得到财政部长作为货物管理者的批准。因此，其他机构希望它成为TNI，国家警察，所有这些都是货物使用者的地位。好吧，如果我们是货物的管理者，“他说。
恩塞普还确保他的政党将寻求与有关各方的沟通，以解开当地发生的争论。
“我们将首先与他们会面，看看他们如何坐下来，”恩塞普说。
作为参考，财政部通过DGT是一个被分配到国有货物管理的政府机构。在履行其职责时，DGT为其他政府机构提供了使用此BMN的机会。
在哈利姆·佩尔达纳库苏马机场的背景下，它的使用权随后移交给国防部（Kemenhan）。然后，国防部将技术用途移交给TNI，在这种情况下是空军（TNI AU）。
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