JAKARTA - 公共工程和公共住房部或PUPR透露，通往帕廷巴港的8.2公里通道已经建成，并准备
PUPR部长法秋野一夫说，帕廷港通道建设项目是佐子·维多多（Jokowi）总统与日本前首相福田康夫（2007-2008年）在2007-2008年日本-印度尼西亚协会主席期间会晤的后续行动
。11月10日，安塔拉援引巴苏基部长的话说："这条道路是印尼和日本双边合作的具体体现，贷款计划为1.2万亿
公安部已完成建设了通往帕廷巴港的8.2公里通道，作为集装箱港的帕廷巴港是减轻已经很高的丹琼普里奥克港负担的国上战略项目之
一。目前，通往帕廷巴因的通道工程已经完成，并准备运营。帕廷港的存在，它由通往爪哇岛北海岸（潘图拉）的通道支持，预计将增加从西卡朗 - 锡比通 - 卡拉旺到西坎佩克周围的工业区的出动，并使国家物流的流通更加顺
畅。还将削减工业物流成本，其中许多成本位于爪哇西北，以提高印尼工业区在区域和国际环境中的竞争力
帕廷港通道由3种类型的结构组成，大部分建筑在软土的稻田上高架（天桥）。这三类结构是5.9公里的桩板、1.6公里的天桥和0.7公里的灵活
帕廷港通路的建设是按照Shimizu公司与PT.PP和PT.Bangun Cipta Kontaktor的合作行动模式进行的，由DKI雅加达-西爪哇国家公路实施中心负责。
此外，为了支持与帕廷班港的连接，PUPR 部还准备沿 37.05 公里沿 37.05 公里建设一条通往帕廷班港的收费
公路，该公路连接 Cikampek-Palimanan （Cipali） 收费公路 89 – 475 与潘图拉段。帕廷港通行费由PT Jasa Marga 50%股权、PT Surya Semesta Internusa 25%、PT Daya Mulia Turangga 10%和PT Jasa Sarana 10%和投资额为7.5万亿迪瑞（
）组成的财团发起。帕廷港通道收费公路，建设计划于2022年1月开始，并将于2024年
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