雅加达- DKI雅加达省长阿尼丝·巴斯韦丹计划改变拉瓦曼贡-杜库阿塔斯维洛梅路雅加达轻轨路线的设计之一。这个计划招致了民主党
2020年10月22日，运输局的解释中包括了路线变更。安妮斯将删除拉瓦曼贡-杜库阿塔斯路线，并设计一条新路线，即维洛德罗梅-克伦德-哈利姆.
还准备了一条32.8公里的普洛格邦-乔格洛路线。然而，这要由私营部门通过地方政府和商业实体之间的合作计划（KPDBU）来
这一路线的改变遭到了DKI DPRD的批评。雅加达民主民主复兴党PSI派系成员埃嫩·马利阿纳萨里说，这是阿尼斯试图解决乔科维总统设定的国家战略
因为雅加达轻轨路线在2018年第55号总统条例（Perpres）中对2018-2029年Jajadtabek运输总体规划
"我们要求雅加达省政府不要处理乔科维总统概述的PSN问题。删除 Velodrome-Dukuh Atas 路线意味着打乱总统确定的路线，并可能使该项目扼杀，"Eneng 在 11 月 9 日星期一的声明中说
，DKI DPRD的PDIP派系成员吉尔伯特·西曼琼塔克也批评了改变轻轨路线的计划。吉尔伯特认为，改变这条路线被认为对私营部门
"改变轻轨路线使DKI Pemprov只在郊区获得乘客较少的路线，而私营部门有通往市中心的路线容易。我的问题是，阿尼斯先生为DKI省政府工作，还是为私营部门工作
根据吉尔伯特，如果阿尼斯新起草的轻轨路线移交给私营部门，DKI省政府将失去大量收入，因为运输一体化是交给私营部门的。他还预测，私营部门将要求DKI Pempov.
"如果私营部门管理，关税是多少？关税价格一定为老百姓负担得起。LRT 价格的经济价格约为每人 25，000 至 30，000 卢比。我想，私营部门会要求DKI Pemprov提供关税补贴，"他说
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