雅加达 - Polda Metro Jaya建议为雅加达的办公室员工安排进入和返回工作时间，以消除高峰时段总是发生的拥堵。
对此，来自PDIP派别的DKI雅加达DPRD委员会B委员会成员Gilbert Simanjuntak认为拟议的办公时间规定无效且令人困惑。
“这有点令人困惑，本质上是情境或暂时的。我不认为这是一个解决方案，“吉尔伯特在7月21日星期四的一条短信中说。
吉尔伯特反思了几年前从早上7点到早上6点30分的上课时间设置，提前了半个小时。
过去，学校时间的安排是为了减少由于学生上学的车辆和员工上班的交通堵塞而造成的拥堵。然而，如今高峰时段的过度拥挤仍然在发生。
“以前，清晨安排的上课时间原来雅加达仍然拥挤不堪。主要因素是车辆数量不断增加，超过了道路的增长。仅仅设定上课时间就失败了，更不用说办公时间了，“吉尔伯特说。
Gilbert继续说，DKI省政府采取的主要步骤是改善公共交通系统，以增加公众使用私家车到公共交通的转移。
“应该寻求一条出路，即公共交通修好后再加大车税。州长（Anies Baswedan）现在专注于电动公交车。尽管我们现在不需要电动公交车，但要优化公交车的数量，频率和路线，“他说。
早些时候，地铁再也警察的交通总监Kombes Latif Usman提议安排工人的出发时间，以便在高峰时段不会堆积。拉蒂夫承认，这一提议背离了他关于雅加达拥堵的分析结果。
根据他的观察结果，工人与学生的流动性在同一时间离开，导致街道上拥堵。
DKI雅加达副省长Ahmad Riza Patria承认，他的政党将考虑拟议的工作时间规定。
“我认为这些意见是朋友们关心的问题。我们稍后将考虑输入。我们将看到拥堵在多大程度上是由相同的工作时间引起的，“Riza说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
