泗水 - 泗水大桥上的两轮车手已经开始转向四轮车道,因为PT Perusahaan Listrik Negara(PLN)开始在马都拉岛上增加电力。

“从今天开始,泗水大桥上的两轮交通流量,我们正在转移它,”丹戎霹雳港度假村警察泗水AKP Eko Adi Wibowo的交通股(Kasat Lantas)负责人说,正如ANTARA于7月19日星期二报道的那样。

他确保自2022年7月13日起模拟了交通流量的改道,并且在计划一年的项目工作期间,四轮车道也将对两轮车起作用。

AKP Eko解释说,连接爪哇岛和马都拉岛的桥梁上的交通流量分流被一分为二,即从泗水到马都拉岛的两轮车道为六个月,然后在接下来的六个月内,从相反的方向在两轮车道上强制执行。

“对于分离器,我们给出了大约200 个水屏障的屏障。此外,还安装了多达200 个交通锥,这些交通锥 体已被给予镇流器。这样,如果它暴露在风中,它就不会坍塌。沿着分离,我们得到了一根带灯的绳子,“他说。

PLN将致力于一个价值3000亿印尼盾的项目,目标是将马都拉岛的电力增加一倍。

PT PLN东爪哇和巴厘岛发展主部门(UIP JBTB)总经理 Muhammad Ramadhansyah表示,目前马都拉岛的电力功率为300兆瓦(MW)。

“后来,在这个增电项目完成后,它将总共达到600兆瓦,”他说。

在该项目中,沿着Suramadu桥的5,430米摩托车路径安装了150千伏的高压电缆线(SKTT)。


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