雅加达 - DKI雅加达交通主管Syafrin Liputo取消了在城市公共交通（angkot）中男女座位分开的计划。这种取消是基于社会中发展的反应。
“考虑到社会存在的条件，关于安格特男女乘客分离的话语目前无法实施，”Syafrin于7月13日星期三告诉记者。
DKI省政府除了取消席位分离外，还使用其他手段来处理和防止性暴力行为。
这些方法包括在运输模式下形成一个Sahabat Perempuan dan Anak POS（POS SAPA），该POS配备了投诉编号112。据称，提供投诉号码的警官接受过处理相关案件的培训。
Syafrin说，SAPA POS设施已经在23个Transjakarta站点，13个地铁站和6个轻轨站可用。将来，SAPA POS将继续增加，包括访问Angkot服务。
“此外，作为Jaklingko计划成员的公共交通司机已经接受了教育和培训，其中包含优质的服务课程，包括如何通过公共交通驾驶员认证计划处理紧急情况，”他解释说。
此前，将不同性别的angkot乘客的座位分开的计划是在Tebet-Kuningan航线上的M-44 angkot上发生性骚扰案件后出现的，该案件在一段时间前迅速传播开来。
Syafrin说，乘客座位的分离旨在防止公共交通中的性骚扰案件再次发生。
“对于在angkot发生的性骚扰，我们必须采取缓解措施，以便我们的类似事件可以最小化，甚至消除。因此，将存在物理上的分离（男性和女性之间），不再混合，“Syafrin于7月11日星期一在DKI雅加达市政厅说。
Syafrin解释说，后来的男性乘客将坐在可容纳六人的右排座位上，女性乘客将坐在左侧，可容纳四人。
事实证明，该计划引起了许多政党的批评，Dishub最终取消了基于性别划分席位的计划。
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