雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo解释了为什么他的政党将安排雅加达公共交通或公共交通中男女座位分开的原因。
将不同性别的angkot乘客的座位分开的计划是在M-44路线tebet-Kuningan的主要angkot上的性骚扰案件之后出现的,该事件在一段时间前迅速传播开来。
Syafrin说,乘客座位的分离旨在防止公共交通中的性骚扰案件再次发生。
“对于在angkot发生的性骚扰,我们必须采取缓解措施,以便我们的类似事件可以最小化,甚至消除。因此,将存在物理上的分离(男性和女性之间),不再混合,“Syafrin于7月11日星期一在DKI雅加达市政厅说。
Syafrin解释说,后来的男性乘客将坐在可容纳六人的右排座位上,女性乘客将坐在左侧,可容纳四人。
目前,DKI Dishub正在编制关于在公共交通工具中分离不同性别乘客座位的技术准则。之后,这个技术名称将被社会化到所有angkot和microtrans运营商,无论他们是否是JakLingko的成员。
“这项安排适用于本周开始的所有公共交通工具。他的推荐信(执行指示)正在起草之中。在juklaknya发布后,我们将将其分发给操作员和工作人员,由飞行员进行实施,“Syafrin解释说。
Syafrin要求Angkot司机支持这种座位分离政策。因为,他说,该计划是一项必须执行的义务。
“我们希望驾驶员能够轻松观看,因为中间已经有一个后视镜。因此,如果有任何可疑行为,他(司机)可以立即停止他的车辆并向靠近他路线服务的队伍或官员报告(骚扰行为),“Syafrin补充道。
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