雅加达——印度尼西亚共和国众议院第七委员会成员罗菲克·哈南托(Rofik Hananto)评估说,通过MyPertamina申请购买珍珠岩和柴油的制度使人民难以获得权利或增加了他们的挫折感。

“在我看来,使用MyPertamina应用程序购买Pertalite和Solar的系统是不正确的,它实际上增加了人们在获得权利方面的挫败感,”他在7月2日星期六的一份官方声明中说。

他补充说,这项政策的背景是规范补贴燃料的分配,特别是珀塔利特和柴油燃料,使其符合目标,即穷人。然而,这项政策的目的仍然不明确。据他介绍,在当今的技术时代,一切都应该很简单,但这个政策甚至变得复杂。

“首先是谁可以在Mypertamina系统中注册?标准是什么?Pertamina如何知道那些登记的人是那些有权的人?是否有任何DTKS(综合社会福利数据)数据是比较。如果是这样,我们都知道DTKS数据是不准确的。如果没有明确的标准,任何人都可以在MyPertamina上注册,包括没有权利的富人,“他总结道。

此前,PT Pertamina(Persero)通过Pertamina Patra Niaga宣布通过MyPertamina网站注册Pertalite燃料油(BBM)和太阳能补贴,专门用于四轮车辆或汽车。

Pertamina Patra Niaga的公司秘书Irto Ginting表示,注册旨在匹配公众注册与拥有的文件和车辆之间的数据。

Irto还表示,使用补贴燃料的人中有60%是富人。

“60%的穷人或属于这个富裕群体的人消耗了近80%的补贴燃料消耗。与此同时,40%的弱势和贫困人口仅消耗能源补贴总额的20%,“Pertamina Patra Niaga公司秘书Irto Ginting于6月30日星期四在Graha Pertamina Jakarta举行的新闻发布会上说。

补贴的使用没有达到目标,鼓励Pertamina Patra Niaga作为Pertamina的商业和贸易转租,以寻求一种能够确保补贴保持在目标上的机制。根据Irto的说法,考虑到政府在2022年为能源补贴分配了高达520万亿印尼盾的资金,这种有针对性的补贴非常重要。


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