雅加达- DKI雅加达省长阿尼丝·巴斯韦丹荣获2021年可持续交通奖（STA）可持续公共交通多式联运一体化计划
然而，根据PDIPDPRD DKI派系的成员吉尔伯特·西曼琼塔克的说法，雅加达公共交通获得奖励的成就是根据DKI.
："这个奖项不是他获得的成就。这是前州长的表现。试一试，敢不敢，他（阿尼人）说，这个奖项是在他在雅加达的三年里才获得的？我不这么认为，"吉尔伯特说，当联系VOI，星期日，11月1日
吉尔伯特举了一个例子，阿涅斯引以为豪的跨雅卡塔运输方式是前DKI总督苏蒂约索2004年的表现的结果，是由下一个时期的州长
"然后，MRT计划在帕克乔科维担任DKI总督期间。然后， 在他帕克 · 阿霍克时代， 绕着塞芒吉转一圈。在阿尼斯时代有什么新的交通工具？没什么，"他说
根据吉尔伯特，在他领导DKI期间，Anies更专注于在雅加达建设63公里的自行车道。但不幸的是，这并不能解决 DKI.
"自行车道"，但现在自行车不能成为一种能够打破拥堵的交通方式。自行车只供有爱好的人使用。骑自行车不是主要的交通工具，因为它是一种爱好，周末只有很多骑自行车的人，"吉尔伯特解释道。.
，吉尔伯特还认为，雅加达人行道拓宽的加剧并解决雅加达的拥堵问题。现有的人行道不是通过步行来改变社区的交通模式， 而是
"现有的人行道实际上造成交通堵塞。只有在公共交通第一次修理时，才能修复人行道。库克，人行道已经修好了，但公共交通无法打破拥堵，"他说
，Anies说，雅加达被授予STA 2021奖。该奖项颁发给在可持续交通和城市发展领域表现出承诺、政治意愿和远见
："我也为雅加达在加强综合交通创新方面的成就感到自豪。这提醒我们，我们必须继续努力改善现有的交通服务，使居民的交通舒适得到保障，"Anies.
，去年，雅加达省政府、BUMD和雅加达交通利益相关者成功地提出了各种创新，以提高雅加达的交通质量
其他方面，扩大车道，增加自行车设施，振兴公共汽车站和人行道，安排乡村行人设施，并整合各种公共交通
"STA 2021是雅加达市民的胜利，它离不开与居民、交通活动家在寻路设计、电动巴士创新和交流微交通方面的合作，"Anies.
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