雅加达-筹款已成为乌克兰的重要工具，邀请普通公民帮助改善国防，为其士兵提供军事装备以面对俄罗斯军队。
近几个月来，由志愿者发起的基层电话在互联网上如雨后春笋般涌现，对商用无人机，医疗用品甚至军用喷气式飞机的迫切需求，以帮助战争。
自入侵开始以来，基辅当局一直将筹款视为与绝望的西方捐助者建立联系的机会，为乌克兰人数众多且人口不足的武装部队捐款。
尽管与西方政府向乌克兰承诺的500亿美元相比，这些努力似乎微不足道，但筹款继续在供应前线部队方面发挥重要作用。
今年3月，乌克兰总统泽伦斯基（Volodymr Zelensky）启动了United24平台，捐赠者可以在这里发送慈善捐款，帮助保卫乌克兰边境，并在冲突最终结束时帮助重建。
据《国家新闻》6月19日报道，该运动已筹集了4300万美元，其中一半以上的资金将用于为士兵购买头盔和防弹衣，进一步说明了即使是最基本的军事装备也需要。
乌克兰国家银行（National Bank of Ukraine）联手建立了一种让人们使用Google Pay等技术汇款的方法。该计划取得了成功，自3月以来收入超过40万欧元。
商用无人机无人机曾经罕见，由于其侦察的有效性，现在被乌克兰武装部队广泛使用。因此，它们在前线的需求量很大，并已被证明是捐助者产生直接影响的一种相对具有成本效益的方式。
乌克兰之眼是旨在将更多此类无人机送往东部战线的景点之一。该运动由哈萨克斯坦出生的法里德·贝基罗夫（Farid Bekirov）发起，他在乌克兰东部生活了一段时间。
6月6日，他的团队派出一辆丰田陆地巡洋舰穿越波兰边境，满载互联网赞助商购买的86架无人机。这是该团队派出的第二支车队。他们希望在未来几周内将500架无人机运送到他们最需要的地方。
本月早些时候，据报道，立陶宛人筹集了大约600万美元来帮助购买土耳其制造的Bayraktar无人机。
一项私人众筹活动在这个拥有280万人口的波罗的海国家疯传，吸引了数千名年轻人和老年人的捐款。
乌克兰表示，众筹计划通过绕过低效的军事官僚机构，成功地推动了货物向前发展。War Stop是将乌克兰士兵与救援物品联系起来的运动之一，这些救援物品可以在当地的亚马逊网站上轻松购买，包括P3K盒子，保暖衣物到靴子。
该战役由来自乌克兰和欧洲的志愿者组成，在波兰普热梅斯尔的物流中心收集货物，然后将其越过边境转移到乌克兰军队手中。
该团队还准备了第二个广告系列Car4Ukraine，该活动在同一条线上运营。
Car4Ukraine从欧洲卖家那里购买了民用吉普车和其他越野车，通过添加铁装甲和武器将它们变成运兵车，使它们能够用于战斗和配角。
到目前为止，这些类型的吉普车中有60辆已经完成，该团队希望在未来几周内至少再建造15辆。
Car4Ukraine的联合创始人伊万·奥莱克西（Ivan Olexii）表示，众筹项目建立在2014年俄罗斯支持的顿巴斯分离主义分子起义后开始的志愿者运动之上。
“这种事情为其他人树立了榜样。你开始一个连锁反应，人们想要帮助别人，“他在利沃夫附近的办公室告诉国家。
他说，志愿者团队非常机动，在将重要货物运送到前线时更具适应性，而不必处理官僚主义。
“我们只是把钱寄给卖家和燃料，几个小时后，有一名志愿者坐在一辆车上，开车去乌克兰，”Olexii解释说。
“我们的移动性要强得多。从头到尾都快得多。
Olexii说，已安装的吉普车队已被乌克兰营部署，用于摧毁俄罗斯坦克的任务。
“当你的一辆车花了9000美元来踢一辆花费数百万美元的坦克时，那么它就大受欢迎，很大。这就是为什么这样做如此重要。
不仅如此。乌克兰奋力拼搏的一个领域是空中。由于基辅作战中队的数量较少，俄罗斯喷气式飞机已经控制了乌克兰的天空。
美国决定拒绝波兰向乌克兰派遣米格战机的请求，这造成了毁灭性的打击，希望现状能够扭转。
“给我买一架战斗机”计划就是作为回应而启动的，旨在从第三方购买米格或苏霍伊飞机，然后将其移交给乌克兰空军。
然而，该战役未能达到购买一架米格-29喷气式飞机所需的2000万美元。该运动最初针对富有的美国人，但许多人选择直接向基辅政府捐款。
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