雅加达-印度尼西亚海事与投资协调部长Luhut B.Pandjaitantan于10月19日星期一通过视频会议出席了INDY Fest 2020活动中的Indika Energy 20周年庆典。在印度尼西亚，使印度尼西亚成为4.0的时代，尤其是在COVID-19大流行期间。
“我们正在经历一个瞬息万变的地缘政治格局。这种变化的特征是，由于技术和非常迅速的全球化，世界发生了变化，然后各国之间的地缘政治紧张局势日益加剧，尤其是在贸易战的背景下，美国和中国之间的地缘政治紧张局势日益加剧。更不用说我们也正面临着COVID-19，COVID-19正在日益加速世界地缘政治格局的变化，”协调部长Luhut在10月20日星期二的书面声明中说。
卢霍特认为，大流行之前，许多国家都在中国投资。但是现在，其中一些人开始寻找其他国家转移投资。
印度尼西亚是投资者开始考虑转移其产业的国家之一。在印尼实现印尼4.0的背景下，印尼可以利用这种情况来建立自己的经济。
他说：“我们需要改变我们的经济活动，以使印度尼西亚成为4.0国，以便我们能够通过证明我们具有竞争力并有能力在全球范围内竞争来利用这种情况。”
据协调部长卢赫特（Luhut）称，可以利用和发展的行业之一是汽车行业，尤其是电动汽车（EV）。印尼在制造电动汽车方面拥有丰富的资源，即镍，铝和铜。
协调部长卢赫特说：“可以整合这三种类型的资源，以使下游产业在全球竞争领域中具有竞争力。”
当前，世界各地的汽车和电池制造商都在争相为其生产设施寻找投资目的地。据全球电池联盟称，增加电动汽车的产量可能会创造1000万个就业机会，并带来约1500亿美元的经济价值，因为它们为与《巴黎协定》有关的气候变化做出了贡献。
协调部长卢赫特（Luhut）表示：“如果所有或大部分相关供应链都可以在印尼生产，那么印尼就可以成为这个未来行业的全球主要参与者。”
协调部长卢哈特（Luhut）还提醒说，如果该行业能够与大学合作开发可靠的人力资源，那么“印度尼西亚4.0版”就可以运行。
“我们想要建立的工业生态系统中的各方，例如劳工协会，行业协会，非政府组织，公司以及教育机构，需要良好地合作。这种合作将能够以以下方式实现我们渴望实现的目标：汽车领域的发展是要在印尼实现印尼制造4.0。”
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