雅加达-根除腐败委员会（KPK）副主席Nurul Ghufron邀请印度尼西亚腐败观察（ICW）来到他所租的房屋。
发表此声明是为了回应ICW的指控，即Firli Bahuri时代的KPK领导层豪华而享乐主义，因为它预算用于公务车。
Ghufron在10月19日星期一的书面声明中说：“请去我家，看看我租的房子，看看我的食物，看看车辆，衣服和所有东西。在那之后，我将接受任何评估。”
而且，为KPK的领导层，监事会和结构官员的公务车预算并不是什么新鲜事。这是因为采购预算是在前几年提出的。
他说：“公务车的预算实际上在上一个财政年度中已经多次提交给了民意调查，不仅是在2021年。但是，由于经济条件，它没有给出。”
他说，作为反毒机构的国家机关，领导和结构官员，确实有公务车为其提供了便利。只是因为没有容纳该设施，所以可以换取运输津贴。
他说：“到目前为止，人民党领导人已经将私家车用于官方活动。”
此外，关于汽车的价格，格夫龙说，他的机构没有确定包括汽车类型在内的标准。他说，所有这些问题都在有关各级国家机构标准设施的法规中得到规范。
他说：“ KPK甚至要求最低价格标准。”
即便如此，他还是感谢公众对KPK领导层，监事会和结构官员的公务车采购的关注。
他说：“我相信这是因为对KPK的热爱。”
此前，根据信息，KPK董事长Firli Bahuri的公务车预算为14.5亿印尼盾。同时，人民党的四名副主席各获得10亿印尼盾的预算。
对此，印度尼西亚反腐败观察组织（ICW）表示，如果在COVID-19大流行期间，反腐败委员会（KPK）为领导和监督委员会提出高达数十亿卢比的官方汽车预算，这是不道德的。
根据ICW研究员Kurnia Ramadhana的说法，该预算提案后来获得了印尼议会的批准，这给人留下了深刻的印象，即在Firli Bahuri时代的KPK领导人对大流行情况不敏感，大流行情况使印度尼西亚人民的经济困难重重。
库尼亚（Kurnia）在周五的书面声明中说：“他们应该理解并保持敏感，因为印度尼西亚正遭受严重危害人民经济的COVID-19流行病的打击。因此，要求预算购买数十亿美元的公务车是不道德的。” ，10月16日。
公务用车的申请也被视为不再反映该反贪污机构应拥有的价值，即简单性。
他说：“这种价值正在逐渐消失。特别是在Firli Bahuri的领导时代。”
库尔尼亚指出，有两个时刻显示出机构中简单性价值的下降，即继续讨论KPK领导层的薪水增长以及KPK领导层收到公务车的时候。
但是，这些反腐败活动家对此变化并不感到惊讶。因为，应该举个例子的Firli Bahuri是相反的，即通过使用直升机满足个人需要来表现享乐主义的生活方式。
此外，也认为没有必要为领导和监督委员会提供额外的设施。因为到目前为止，他们还没有取得惊人的成就。
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