雅加达-印尼国家航空协会或INACA对国内航空业将恢复感到乐观，尽管该国目前仍受该国乃至世界COVID-19大流行的影响。
“我们仍然乐观地认为，航空业在印尼就可以，即使它被承认，这将需要一个艰难的时刻来预测恢复，” INACA主席天龙Prawiraatmadja说通过安塔拉，周五，10月16日报价为准。
根据Denon的说法，2019年印尼的航空业实际上相当不错，尽管不及2018年。但是，从2020年起，航空业自3月以来再次受到大流行的打击，尽管它在7月和19日开始缓慢上升。接下来的几个月。
他说，航空业的乐观态度也得到了印尼由许多岛屿组成的地理条件的支持，因此迫切需要航空运输来运送旅客和货物。
他说：“在这样的条件下，航空业是真正需要的，甚至为国家发展做出了贡献。”
INACA董事会主席Irfan Satiaputra表示，2020年确实充满了航空业的动荡和挑战，因为至少面临两个危机，即COVID-19大流行造成的健康和经济危机。
他说，在至少持续八个月的全球性大流行期间，世界上许多航空公司已经破产，必须承认印度尼西亚的航空业受到了打击，即使它继续努力生存并生存下去。履行股东职责。
PT Garuda Indonesia总裁兼总裁Irfan说：“要恢复到正常状态还需要很长的时间，但是我们仍然认为该行业将继续增长，因为它具有战略价值并为国民经济增长做出了贡献。” （Persero）Tbk。
他说，INACA经常进行一次在印尼飞行的运动，该运动安全，舒适且健康，因此人们不必担心使用国家航空公司的航班。
他说：“根据我们的研究，今天飞行的人确实必须飞行，但是只有少数人想要飞行。”
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