雅加达-2015-2019年消灭腐败委员会（KPK）的前副主席Saut Situmorang强调了在KPK内为领导层，监督委员会和结构性官员采购公务用车的预算。
据安塔拉报道，10月15日，周四，索特说，公务车的采购与KPK领导层的表现没有直接关系。
萨特在声明中说：“这与领导层的表现没有直接关系，例如OTT（抓手操作）和其他表现。我骑Innova已有4年了，这很安全。”
他透露说，在领导KPK第四卷或上任期间，从未有过关于公务用车的讨论。
“如果在第四卷中没有讨论我们的汽车，那么汽车问题就不是紧迫的事情，因此国家不会理会汽车的保管。只有足够的钱用于运输，然后将其用于每位领导人的汽车贷款和汽车维修他说：“这已经运行了四个时期。
他说，在领导KPK第四卷期间，他只要求增加KPK员工的薪水。
萨特说：“因此，第四卷只要求增加雇员的薪水，起初只需要增加规范领导者的薪水。因此，当时的运输系统没有问题。”
此前，人民党已经确认印度尼西亚议会已批准了用于公务车采购的预算。
KPK代理发言人阿里·费克里（Ali Fikri）在其声明中说：“在KPK 2021预算中，我们收到的信息确实是DPR批准了在KPK内为领导，高级公民和结构性官员采购公务车的预算。”雅加达，星期四。
根据信息，KPK主席Firli Bahuri的公务车预算为Rp14.5亿。同时，人民党的四名副主席各有10亿印尼盾。
但是，他说，用于公务车采购的详细预算金额目前还不是最终的。
阿里说：“这仍在讨论中，特别是有关每个公务车的详细预算上限。”
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