雅加达-工业部（Kemenperin）继续鼓励将新车的奢侈品销售税（PPnBM）放宽0％或削减汽车税（PKB）。目标是刺激市场，同时鼓励汽车行业的增长，由于COVID-19大流行的压力，汽车行业的增长日趋缓慢。
工业部金属，机械，运输设备和电子部门总干事陶菲克·巴瓦齐耶（Taufiek Bawazier）表示，为新车实现PPnBM激励措施迫在眉睫，需要立即解决。这反映在对汽车工业产品的较低需求水平上。
陶菲克工业部表示，相信通过提供新车税收减免，可以鼓励汽车业以及国民经济的复苏。考虑到该部门对GDP的贡献为10％。
他说：“希望财政部（PPnBM）不会发布太久。我们只要求暂时延至2020年12月，这是我们恢复工作的一部分。” 10月14日，星期三，网络研讨会3，通往IDF 2021之路，主题为“国家汽车行业的经济复苏前景”。
陶菲克表示，最近汽车行业的利用率一直在下降。这与在COVID-19大流行期间，特别是中上阶层的汽车产品需求下降相符。
因此，他说，以需求为驱动力是主要要求，以便中产阶级可以用他们的钱来购买汽车，而不是将其存入银行。
他说：“激励放松是将其降到0％还是至少为开拓汽车行业的需求提供了新的努力。这意味着促进工业发展的工业利用将增长。”
陶菲克说，汽车工业的活动具有广泛的乘数效应。其中之一是从吸收大量工人和与包括中小型工业（IKM）在内的其他工业子行业的联系的角度出发。
“那里生活着近150万人。在橡胶，玻璃，钢铁和铁等其他子行业中，IKM也在那里。因此乘数效应很大。因此，如果我们发行该工具，我们实际上是在利用所有“存在于汽车生态系统本身中的实体或元素。”
政府将通过财政部立即批准拟议的针对新车的0％购车补贴。因此，陶菲克说，这项财政政策被认为能够复兴汽车行业的活动。
“这必须得到有关部委的支持。财政部都应朝着这个方向努力。因此，这是我们在不久的将来需要完成的工作。如果打开汽车，所有子行业都将崛起。”他解释。
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