苏科哈约 - 中爪哇省的苏科哈约警察局禁止改装为开放式火车车厢或通常称为兔子火车的机动车辆在高速公路上运行。
“改装成微型火车或兔子火车的车辆经常被发现在高速公路上经过。这可能会危及乘客和其他道路使用者，“警察局局长Sukoharjo AKBP Wahyu Nugroho Setyawan在5月12日星期四在Antara的Sukoharjo与兔子火车的所有者和司机进行社交活动时说。
据警察局长说，因为改装成兔子火车的车辆不符合印度尼西亚国家标准（SNI）。
“我们敦促并教育兔子火车的车主和司机停止在高速公路上运行兔子火车。我们的交通部门要求密集的社会化，以预测兔子火车的危险，这些火车不是物理标准和车辆管理，“警察局长说。
在苏科哈乔地区，改装成兔子火车运送人员的车辆数量记录为85辆。“关键是，如果兔子火车在高速公路上运行，它有可能违反《道路运输交通法》（LLAJ）。但是，如果它在村庄道路或田野上运营，则不受监管，“警察局长断言。
与此同时，警察部队的运营科（KBO）负责人Sukoharjo Iptu Sri Wuri表示，它向兔子火车的所有者和司机发出了呼吁和教育，以预测高速公路上发生事故的危险，因为没有物理标准。
根据Sri Wuri的说法，兔子火车不符合乘客安全标准，因为有侧盖，没有道路可行性测试，没有型式试验，没有机动车号（TNKB），车号证书（STNK），驾驶执照（驾驶执照），路线和标志通过车辆驾驶考试。
“在高速公路上运行的兔子火车是危险的，因为无法保证乘客和其他道路使用者的安全。Jasa Raharja也没有在发生交通事故时的保险保证，“他说。
他说，为了相互安全，如果可以看到兔子火车在高速公路上经过，苏科哈乔警察部队会毫不犹豫地进行镇压。
禁令的确认是在五十铃事件之后发生的，该卡车改装成一列装有警察编号为H 1439 SMG的兔子火车，然后陷入安东区Dukuh Tegalrejo，Sempu村的Andong-Nogosari路，星期三（11/5），导致两人死亡。
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