雅加达 - 交通部(Kemenhub)指出,根据2022年至周一从综合Lebaran交通站收集的临时数据,今年返乡流量中公共交通乘客流动的最高峰发生在周六(30/4)或H-2,共有952,210名乘客。

“在周日或昨天的H-1,与正常日子相比,乘客流量仍然有所增加,但数量不如之前的H-3和H-2那么多,”交通部发言人Adita Irawati在Antara援引的一份声明中说。

阿迪塔透露,今年在111个公共汽车总站,16个过境港口,51个机场,110个海港和13个Doop / Divre对返乡乘客的流动进行了监测。

关于每天所有运输方式的乘客流动人数的详细数据,H-7多达527,987名乘客,H-6多达570,860名乘客,H-5多达685,907名乘客,H-4多达845,706名乘客,H-3多达932,468名乘客,H-2多达952,210名乘客和H-1昨天多达656,454名乘客。

从每种运输方式的数据来看,H-2上发生的旅客流动高峰,发生在过境运输方式多达330,335名乘客,然后是公路运输(公共汽车)多达181,321名乘客,铁路运输多达135,170名乘客,以及海上运输多达97,593名乘客。

“与此同时,对于航空运输,H-3的乘客流动高峰期多达217,920名乘客,”他说。

周日(1/5)或H-1每种交通方式的乘客流动的临时数据显示,与平日(2022年4月16日)相比,即公路运输(公共汽车运输),2022年H-1的乘客数量为121,250名乘客,或与平时的63,338名乘客相比增加了91%。

在铁路运输方面,2022年H-1的乘客人数达到112,527人次,与正常日的48,372名乘客相比增加了132.6%。航空运输,2022年H-1上实现的乘客数量为190,559名乘客,与正常当天的105,101名乘客相比增加了81%。

对于海上运输,2022年H-1的乘客人数达到55,619名乘客,与正常当天的20,064名乘客相比增加了177%。在过境运输方面,2022年H-1的乘客人数达到176,499人次,与正常日的64,631名乘客相比增加了173%。

阿迪塔说,从周一(25/4)/ H-7到周日(1/5)/ H-1,每种模式下的累计乘客流动数量监测了7天,过境运输仍然是最高的,为1,601,515名乘客。在东龙目岛,5个人口最多的过境港口,即Merak,Gilimanuk,Bakauheni,Ketapang和Kayangan,人口最多的出发旅客流动。

然后,空运乘客多达1,335,024人次。在5(五)个机场,即:苏加诺哈达,苏丹哈桑丁(望加锡),朱安达(泗水),Ngurah Rai(巴厘岛)和Sepinggan(巴厘巴板)的出发旅客流量最多。

公路运输(公共汽车)多达989,384名乘客。5个航站楼的出发旅客流量最大,即 Kertonegoro Ngawi,Ir. Soekarno(Klaten),Purboyo(泗水),Giwangan(日惹)和Tirtonadi(Solo)。该列车共有744,983名乘客。在5个运营区(Daop)人口最多的乘客,即 雅加达道普I,泗水道VIII,日惹道普VI,万隆二号和三宝垄四号。

海运为517,873名乘客。在5个港口,即吉利马努克,巴淡岛,丹戎巴莱卡里蒙,丹戎槟榔和巴厘巴板,人口最多的出发旅客流动。

总体而言,从周一(4月25日)/H-7到周日(1月5日)或昨天的H-1,所有运输方式 的累计乘客人数已达到5,188,779人次。

与2019年同期的累计乘客流量5,576,540名乘客相比,这个数字仍然小了7%。

“尽管如此,今年的累积数据仍然是暂时的,有可能继续上升,”阿迪塔总结道。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)