KEPRI - 廖内群岛（Kepri）Tanjunguban港口的船舶运营经历了透明度。结果，数百名摩托车手，汽车和卡车被迫在4月19日星期二在港口排队。
通常，该船每小时运行一次，从丹戎古巴港航行到丹戎蓬古尔港。
根据监测，从今天早上到中午，有100多辆汽车排队。
Putri，其中一名司机承认自09.00 WIB以来一直排队等候，直到12.00 WIB Roro船才在Tanjunguban港口看到Sandar。
“在10.00 WIB，有一艘Roro船航行，但我没有得到转弯，因为已经有乘客从08.00 WIB开始排队，”他说。
港口的一些官员也无法确认Roro船何时抵达Tanjunguban港口。
炎热的天气使乘客闷热，特别是那些正在接受禁食的人。“我认为每小时都有一艘船航行，就像新闻和社交媒体上的信息一样。事实证明，已经有三个多小时没有航行了，“其中一名乘客萨罗尼说，他引用了Antara的话。
Kepri Junaidi运输办公室主任尚未收到有关Roro Tanjunguban港口排长队的信息。
“据我所知，这很正常。如果条件是这样的（长队列），我没有得到信息。我首先与ASDP Batam协调以找出问题，“他说。
此前，PT ASDP印度尼西亚渡轮（Persero）巴淡岛总经理Syamsudin表示，Roro Tanjunguban港口和Tanjung Punggur的状况在上午和下午都很正常。然而，在下午，乘客人数众多，因此他们不得不排队数小时。
乘用车的集结发生在4月15日星期五下午的假期。乘用车的集结导致四艘船中的两艘停运。两艘没有运行的船都是由于“停靠”或修理。
这两艘船属于PT ASDP和PT ASDP的子公司PT Jembatan Nusantara。而运营的两个滚装船单位也属于PT ASDP和PT Jembatan Nusantara。
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