雅加达 - 中苏拉威西岛Parigi Moutong Regency的工业和贸易办公室在该地区寻找当地企业家,以利用海费设施来支持该地区以外的产品营销渠道。在贸易商/企业家进行物流交付之前,我们当然会为他们找到一个市场,因为没有市场,就很难将产品销售到其他地区,“Parigi Moutong Moh Yasir工业和贸易办事处负责人在Parigi,引用Antara的话说,周日,4月11日。此外,碧东港是海上收费船的基地,也服务于帕里吉航线,因此未来帕里吉木通的贸易商可以根据市场需求更自由地发送物流。目前,仍有一名当地商人利用帕里吉港的海运费。物流以大米商品的形式发送,“Yasir说。
即便如此,这些企业家对海运费的利用并不是那么大,大米运输量仍然每月约为500吨。其中200吨通过海运,另外300吨通过陆路。
因此,在比东开拓大米以外产品的市场后,相关机构还邀请商业行为者讨论下一个计划,作为当地政府鼓励区域优质产品销售的一种形式。
Parigi Moutong摄政政府利用海费,符合Parigi港务局的期望,他们希望他们的设施做好准备,这可能会对区域经济增长产生影响。根据交通部的政策,帕里吉的海上收费路线更多的是以前服务于帕里吉,蒂农博,塔拉穆塔,戈伦打洛省路线的设备,现在该线路仅开放帕里吉港,塔拉穆塔并直接到比通。这是为了让物流快速装载到达目的地,“Yasir.Parigi Port此时表示,不仅为海上收费路线提供服务,而且还为先锋船线提供服务,以促进Teuk Tomini地区的岛际通道。使用海上收费设施当然更具成本效益,因为有政府补贴,“他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)